Az autó eleje vonja fel elsőként a megfigyelők figyelmét. Ő vonja magára a figyelmet, amikor szemrevételezi az autót. Ezért a motorházfedél és a karosszéria egyéb részei közötti aszimmetrikus rések bizonyos mértékben csökkentik a jármű vonzerejét. És ha hozzátesszük az elmondottakhoz, hogy egy ilyen jogsértés esetén nehézzé válik a motorháztető zárjának kinyitása, akkor a kép több mint teljes.
Szükséges
- - 10 mm-es kulcs,
- - 13 mm-es villáskulcs.
Utasítás
1. lépés
A motorházfedél szimmetrikus elrendezését a karosszéria elülső része között a rögzítő hurkok szabályozzák.
2. lépés
Az autó karosszéria meghatározott részének helyzetének megváltoztatása érdekében a motorháztető kinyílik és a reteszre van felszerelve. Ezután egy 13 mm-es csavarkulccsal meglazítják mind a hat csavar meghúzását, amellyel rögzítve van, mindegyiknél három-három a jobb és a bal oldalon.
3. lépés
A motorháztető helyzetének megváltoztatása után minden csuklón egy-egy csavart meghúznak a rögzítésein, ezt követően a motorháztetőt gondosan leeresztik, miközben nem engedik zárral rögzíteni, és szemrevételezéssel ellenőrizzük a szárnyak közötti elhelyezkedés szimmetriáját..
4. lépés
Amikor az elért eredmény kielégíti az autó tulajdonosát, megtörténik a maradék motorháztető pánt csavarjainak végleges meghúzása. De ha az eredmény nem kielégítő, akkor a karosszéria ezen részének elhelyezkedését addig kell beállítani, amíg az elülső méretarányhoz viszonyítva a kívánt szimmetriát el nem éri.
5. lépés
Miután befejezték a motorháztető csuklópántjainak beállítását, elkezdik megváltoztatni a reteszelő készülék vevő konzoljának helyzetét a motortér első pajzsán.
