Az idegen motorzaj, amely akkor jár, amikor a motor jár alapjáraton, és eltűnik a fordulatszám növekedése után, a motor időzítő mechanizmusának szelepei és tolói közötti termikus hézag növekedését jelzi.
Szükséges
- - 13 mm-es villáskulcs;
- - 10 mm-es villáskulcs;
- - A95111 szonda a VAZ szelephézagainak mérésére.
Utasítás
1. lépés
A VAZ 2107 autó motorjának szelephézag-beállításának megkezdésekor figyelembe kell venni, hogy ezt a munkát csak akkor hajtják végre, ha a motor hideg.
2. lépés
A hézagok közvetlen beállításának megkezdése előtt a motor főtengelyét addig forgatjuk, amíg a vezérműtengely-hajtómű jelölése nem illeszkedik a házán lévő jelöléshez.
3. lépés
Ha ez a feltétel teljesül, a nyolcadik és a hatodik szelep hézagát beállítják. Erre a célra a szükséges szelep beállítócsavarjának ellenanyáját kioldják. Ezután egy mérőpálcát behelyezve a billenőkar és a vezérműtengely bütyke közé, a beállító csavar a hézag normalizálásához szükséges irányba forog. A beállítás során, fokozatosan mozgatva az olajszintmérő rudat, meghatározzuk a bütyköstengely bütyök és a billenőkar közötti szorítás mértékét. Amikor a szonda enyhe terheléssel mozog a jelzett térben, a beállító csavar lecsavarása leáll, és meghúzza a rajta lévő anyát. Ezután eltávolítják az olajszintmérő pálcát, és beállítják a következő szelephézagokat.
4. lépés
A 6 és 8 szelep beállításával a motor főtengelye 180 ° -kal forog, lehetővé téve a következő szeleppár (egymás után: negyedik és hetedik, első és harmadik, második és ötödik) beállítását a fent leírtak szerint..
