A vezérműszíj (vezérműszíj) egy zárt gumiszalag, amelynek belső oldalán bemetszések vannak. Célja a motor vezérműtengelyének és vezérműtengelyének szinkronizálása. Egy VAZ 2109 típusú autó esetében az ilyen öv erőforrása átlagosan 100 ezer km. Ha az öv elhasználódott vagy megsérült, akkor azt a megadott időszaknál korábban ki kell cserélni.
Szükséges
VAZ 2108-09 típusú autó, kulcs 10-hez, villáskulcs vagy 19-es fej, kulcstartó vagy fej 17-hez, csavarhúzó, hordozható lámpa, 4 mm vastag csavar vagy szög, a meghúzás érdekében új öv, új vezérműszíj
Utasítás
1. lépés
A vezérműszíj problémamentes eltávolítása érdekében el kell távolítani mindent, ami akadályt jelenthet; ez maximális szabadságot biztosít a kitoloncolási eljárás számára. A légszűrő valószínűleg útban van, valószínűleg a kormány szervo szivattyúja és mindkét ékszíjtárcsa.
2. lépés
A vezérműszíj műanyag védelmének szétszerelése a három rögzítőcsavar lecsavarásával történik.
3. lépés
Ezt követően a főtengelyt az első henger dugattyújának felső holtpontjába kell helyezni. Ez úgy történik, hogy a főtengelyt lassan forgatja a tárcsa rögzítőcsavarja által, amíg a tárcsán lévő jel nem egyezik a hátsó vezérműtengely-meghajtó fedelén található mutatóval.
4. lépés
Miután a tengelyt csavarhúzóval rögzítette, a forgattyústengely-tárcsa rögzítőcsavarját lecsavarják a görgetésről.
5. lépés
A régi öv eltávolítása előtt érdemes figyelembe venni a mozgás irányát, és csak ezután lazítsa meg és vegye le. Ne forgassa el a főtengelyt laza szíjtárcsával.
6. lépés
Válasszuk le a tárcsát a főtengelyről.
7. lépés
Az ékszíj feszességének lazításához részben meg kell csavarni az anyákat, amelyek rögzítik a feszítőgörgőt, és el kell fordítani.
8. lépés
A vezérműszíj most eltávolítható.
9. lépés
Ha szükségessé válik a vezérműtengely elfordítása az öv eltávolításakor, ellenőrizze, hogy a dugattyúk egyike sem a felső holtpontban van. Ellenkező esetben a tengely és a dugattyúk megsérülhetnek.
10. lépés
Most új övet tehet a főtengely fogazott tárcsájára.
11. lépés
A vezérműtengely-tárcsán az ékszíj meghajtó ágát úgy húzzák meg, hogy az ne ereszkedjen meg. A hátsó fedél és a tárcsa jelöléseinek meg kell egyezniük.
12. lépés
Ezután az öv a feszítőgörgőre és a vízpumpa fogaskerekére kerül.
13. lépés
A főtengely-tárcsa behelyezése után a csavart, amellyel rögzítik, 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m) nyomatékkal rögzítik.
14. lépés
Kihúzott hengerrel húzza meg az övet, és húzza meg az anyát, amely rögzíti. Az öv meghúzására szolgáló speciális kulcs hiányában két fém tengelyt, csavart vagy szeget használhat. A henger lyukaiba illesztik őket, csavarhúzót rögzítenek közöttük, amellyel a henger forog, és ezzel meghúzza az övet.
15. lépés
Ha az öv megfelelően meg van feszítve, két ujjal 90 ° -kal elforgatható. Miután két forgatást forgatott a főtengely, újra ellenőriznie kell a feszültséget és az összes jel egybeesését. Szükség esetén korrekciókat hajtanak végre.
