"Repülő motorkerékpár" … Eddig ezeket a szavakat viccként vagy valami fantasztikus mű kifejezésének fogták fel. Néhány nappal ezelőtt azonban az Egyesült Államokban, a Mojave-sivatag területén sikeresen teszteltek egy repülő motorkerékpárt, amelyet a kaliforniai Aerofex cég készített.
A légpárnás kerékpárnak elnevezett légpárnás jármű ezeken a teszteken körülbelül 5 métert szállt fel a levegőben, és óránként körülbelül 50 kilométeres sebességet ért el. A csodaegység készítői bíznak abban, hogy ez nagyon jó teljesítmény az első prototípusnál, és hogy az új továbbfejlesztett hoverbike-modellek hamarosan sokkal nagyobb sebességet, magasságot és teherbírást is elérnek.
Egy repülő motorkerékpáron nincsenek a szokásos kerekek. Ehelyett vannak rotorok. A manőverezést úgy hajtják végre, hogy a pilóta térdeit megnyomják két oldalsó panelen - a kezelőpanelen. A hoverbike fedélzeti számítógéppel van felszerelve, amely figyeli a jármű pályáját és stabilitását. Ennek köszönhetően a repülő motorkerékpár magabiztosan mozoghat az erdőben, alagutakban, hidak alatt stb.
Az Aerofex egyik vezetője, Marc de Roche a televíziónak adott interjúban elmondta, hogy véleménye szerint mik a kilátások egy repülő motorkerékpárra. De Roche szerint a hoverbike minden bizonnyal hasznos lesz a határ tisztviselői, valamint az olyan vidéki területeken élő orvosok számára, ahol az úthálózat gyengén fejlett. Egy repülő motorkerékpár segítségével sokkal könnyebben eljuthatnak a pácienseikhez. Azt is elmondta, hogy a vállalat aktívan dolgozik a hoverbike pilóta nélküli változatának létrehozásán, és azt tervezi, hogy legkésőbb 2013 decemberéig elkészíti. Egy ilyen pilóta nélküli egység rakományszállítóként felhasználható különféle célokra, mind polgári, mind katonai célokra. Nem kizárt, hogy az amerikai katonai minisztérium érdeklődni fog az Aerofex ötletgazdája iránt, ha valóban sikerül létrehoznia.
Marc de Roche interjújában azt is bejelentette, hogy a repülő motorkerékpár második, továbbfejlesztett változatát bemutatják a következő egy-két hónapon belül, vagyis legkésőbb október végén.
