Mikor Szabadul Fel A Yo-mobile?

Mikor Szabadul Fel A Yo-mobile?
Mikor Szabadul Fel A Yo-mobile?

Videó: Mikor Szabadul Fel A Yo-mobile?

Videó: Mikor Szabadul Fel A Yo-mobile?
Videó: A yo iPhone check 🙄❤️ 2024, November
Anonim

2010 elején a Yarovit Motors holding és az ONEXIM csoport bejelentette a Yo-mobile nevű orosz hibrid jármű közös projektjének megkezdését. Tervezése egy teljesen új koncepciót és üzleti modellt, innovatív tervezési megoldásokat és technológiákat, modern marketing megoldásokat és operatív infrastruktúrát használ. A fejlesztők ígéretei szerint az első ilyen autóknak 2012 decemberében kellene megjelenniük Oroszország útjain.

Mikor szabadul fel a yo-mobile?
Mikor szabadul fel a yo-mobile?

Az alkotók még 2011 decemberében magabiztosan állították, hogy az oroszok egy év múlva vásárolhatják meg ezt a csodálatos autót. Számos hazai autós érdeklődött a Yo-mobile deklarált jellemzői, felszereltsége és különösen költségei iránt. Különösen vonzó - 350-450 ezer rubel. A fejlesztők emellett elmondták, hogy a bankokkal együtt speciális kedvezményes hitelezési programokat dolgoznak ki az autó potenciális vásárlói számára.

Feltételezzük, hogy a Yo-mobile három felszereltségi szintet fog gyártani: cross-coupe, mikrobusz és van. Ugyanakkor mindegyik modellben számos innovatív megoldást fognak használni: kettős üzemű rendszer (benzin és benzin), négykerék-meghajtás, ABS, forgólapátos motor, elektromos hajtómű generátorból és egy kapacitív energiatároló, kompozit anyagokból készült karosszéria stb. A fejlesztők ígéretei szerint az autó képes lesz elérni a 130 km / h sebességet is.

Az új autó iránti kérelmek benyújtása 2011-ben kezdődött, de 2012 augusztusában az ONEXIM és a Yarovit Motors bejelentette, hogy a megjelenés dátumát eltolták, és most a Yo-mobile legkorábban 2014 végén - 2015 elején jelenik meg. A vállalat saját forrásaira hivatkozó "RBK daily" című újság szerint az alkotóknak nehézségei vannak a karosszéria kialakításával kapcsolatban, mivel a szerződéssel dolgozó külföldi cég nem tartotta be a határidőt. A karosszériát egyedül kellett véglegesíteni, és a fejlesztők sikeresen megbirkóztak a feladattal, de az autó kiadási dátumát el kellett halasztani.

Andrey Biryukov, a projekt társbefektetője és a Yo-auto társaság egyidejűleg vezérigazgatója a céldátum sikertelensége miatt még a távozása mellett is döntött. Abban azonban nincs teljes bizonyosság, hogy egy ilyen szamuráj cselekedet elősegíti a vállalat új határidők betartását.

Ajánlott: