A Mitsubishi Colt egy kompakt városi autó a híres japán Mitsubishi Motors konszerntől. A Colt védjegy alatt szedánokat, kombi, hátul gyártottak különböző években, azonban a ferdehátú maradt a fő karosszéria.
1984-ben megjelent a Mitsubishi Colt B osztályú subcompact autó. Ez az újonc gyakorlatilag lemásolta a Mitsubishi Lancer A70 paramétereit. Több éven át a Mitsubishi Colt vakon lemásolta kiemelkedő elődjének jellemzőit, de az idő múlásával mégis úgy döntött, hogy figyelemre méltó tapasztalatokat gyűjtve megmutatja a technológia függetlenségét. És ebben a pillanatban az autó bátran versenyképes példánynak vallotta magát. A japán Nissan March, a Toyota Vitz és a Honda Fit láthatóan ideges volt. De abban az "arany" időben a Felkelő Nap országának autópiacán még mindig messze volt a stagnálás, és több mint elegendő mozgástér volt. És a kisautók iránti kereslet sok országban továbbra is nagyon magas volt.
A kezdő meghódítja az űrt
A Mitsubishi Colt rajongott a tökéletességért. Ennek eredményeként 1987-ben megjelenik egy harmadik generációs autó. A legmagasabb építési minőség, az eredeti belső tér és a legújabb vezérlőrendszer különbözteti meg számos szükséges és fontos lehetőséggel. Ezt a modellt nagyra értékelték, és egyetlen ország sem vásárolta meg ezt az autót. De annak ellenére, hogy a szédületes siker és az "agyszüleménye" iránti szeretet volt, a Mitsubishi Motors úgy döntött, hogy folytatja kutatását. Tehát 1991-ben a negyedik generációs Mitsubishi Colt látta meg a fényt. Új megjelenés, új belső kitöltés, amely magában foglalja az egységes vezetőülést, amelyet mindegyikhez egyedileg állítottak be - mindez újra és újra hódított.
Nos, hol lehet még mozogni, valóban lehet valami jobbat csinálni? A Mitsubishi Motors konszern 1995-ben válaszolt erre a kérdésre, bemutatva az ötödik generációs Mitsubishi Coltot az autóipar számára, mintha mindenkit gúnyolna. Az ötödik modellt dinamizmus, jó tapadás és könnyű kezelhetőség jellemezte. Az autó alacsony költségei is kellemesen meglepődtek. Mindez vállalkozó szellemű japán gyártók "kezébe játszott".
Az autó hatodik generációja 2002-ben jelent meg. A Mitsubishi Colt vi elődjének felülvizsgálata volt, és megérdemelten kapta a "21. századi Mitsubishi arca" címet. Ennek a "szépségnek" a test körvonala volt a futurizmus legjobb hagyományai szerint. A szalon viszont hirtelen belevetette magát a múltba az eredeti kiegészítők sokaságával, az akkori modern újításokkal kombinálva. Mi a cég "trükkje"? Miért kell ekkora erőfeszítést tenni egy, a világon már elismert modell mellett? Ez egyszerű. Az aggodalomra okot adó Mitsubishi Motors létrehozott egy sort a Custom Free Choice szlogen alatt (a vevő szabadon választhat). Ez az elv késztette a japán gyártókat számos Mitsubishi Colt modell ilyen változatosságára. Az eredmény három általános módosítás volt: Casual, Elegance és Sport. A kárpit két alapváltozatban készült. Hideg - hideg és meleg - meleg tónusok. Az autó színét 24 színben kínálták. De ilyen gazdag választék mellett az autórajongók továbbra is a hagyományos, klasszikus színek felé fordultak a vásárlás során, és csak kevesen voltak „kreatívak” egy szokatlan, exkluzív színű autó megvásárlásával.
A Mitsubishi Colt soros 4 hengeres benzinmotorokat mutat be 16 szelepes időzítéssel. A motor térfogata 1, 3 liter, teljesítménye 82 lóerő, a motor térfogata pedig 1, 6 liter, 104 ló. A sebességváltókat kétféle típusban kínálták: mechanikus ötsebességes és automatikus INVECS-II.
Japán párhuzamosan egy amerikaival
2004-ben a konszern egy újabb érdekes modellt mutatott be, amelyet a legendás amerikai Chrysler konszernel párhuzamosan hoztak létre. A keleti hagyományos változat elsajátította az európai sikk vonásait. Az autó "arca" minden részlet alapos ellenőrzésen esett át. A modell hátsó része (csomagtartója) is megváltozott. A Mitsubishi Colt meglehetősen jelentősen megváltozott az utastérben."Stílusossá" vált annak a ténynek köszönhetően, hogy mindent az anyagok és a színek textúrájának kompatibilitásának elvének megfelelően választottak ki. Az ajtópanelek puha velúr kárpitozását elegánsan ötvözték az ülések matt bőrével. A műszerfalon található ezüst kapcsolók harmonikusan visszhangoztak a műszerfalak krómozott keretével. A fordulatszámmérő, a sebességmérő, a mérőeszközök és az ellenőrző mikrokijelzők el voltak választva, és úgy illeszkedtek egymáshoz, hogy mindegyik a saját fülkéjében legyen egy kényelmes üveg alatt. Mindez a pompa azt sugallta, hogy Ön nem autóban, hanem egy nagy modern utasszállító pilótafülkéjében tartózkodik.
A réteges légkondicionáló kiváló kényelmet nyújt az utastérben, és ez különösen aktuális a forró évszakban. A nyolc hangszórós quad-audio rendszer kielégíti a legigényesebb zenei ínyenceket. A lágy világítás egyedülálló, meghitt légkört teremt a kabinban. Mindezek az árnyalatok a maximális kényelem és a magas stílusú légkör megteremtése érdekében működnek. Ezt egészítik ki az ülések. Képességük átalakulni, mozogni és kibontakozni a legkülönbözőbb lehetőségek között lehetővé teszi az utas számára, hogy kedve szerint üljön.
A Mitsubishi Motors szuper motorokat gyárt
Ebben az időben a konszern számos ultramodern MIVEC motort fejlesztett ki. Automatikusan változtatható szelepvezérléssel és szívószelepemeléssel vannak felszerelve. Ez biztosítja a gép "szívének" tökéletesen zökkenőmentes működését, és jelentősen növeli a gazdaságot, ami manapság fontos. A motorok jellemzői manapság gyakorlatilag példátlanok, hiszen egy háromhengeres, mindössze 1,1 literes térfogatú motor 75 lóerős teljesítményt fejleszt, az 1,3 literes négyhengeres motor pedig 95 lóerős.
A legújabb generációs Mitsubishi Colt modellek Pherson független első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó rugózásgátlóval vannak felszerelve. Alapkerekek mindenévszakos gumikon és 14 hüvelykes alufelnik. A vevő kérésére a kerekek 15 hüvelykes kerékkel cserélhetők. A jármű alapfelszereltségként elektromos szervokormányt és ABS blokkolásgátlót tartalmaz.
Ajánlások
A modell áttekintése gyakorlatilag két ellentétes táborra volt felosztva. Vannak, akik dicsérik a jármű megbízhatóságát és kényelmét. Úgy beszélnek róla, mint "munkalováról", problémamentesen és szívósan. Megjegyzik, hogy az autó csak remek. Kis mérete megkönnyíti a város megkerülését. Vegye figyelembe az elfogadható üzemanyag-fogyasztást, erőteljes dinamikus teljesítmény mellett. Sok modelltulajdonos azt mondja, hogy az autó mozgékony, fürge és jó fékekkel rendelkezik. Igaz, kanyarban nem ritkán csúszik. Hosszú rakományok szállításához az ülések jól összecsukhatók.
De vannak, akik nem nagyon beszélnek erről a járműről a működése után. Megjegyzik, hogy sok eredeti pótalkatrész hihetetlenül drága. Hogy az autópályán vezetni nem kényelmes. Rettenetesen viharos, főleg ha kamionok repülnek el mellettük. Az autó nagy távolságokra sem alkalmas. Gyenge hangszigetelés az utastérben és nem túl kényelmes ülések, bár magadnak is adaptálhatók. Van még egy jelentős hátránya ennek az autónak. Néhány autós panaszkodott a nem túl jó minőségű kárpitozásról, ez törékenynek bizonyult és gyorsan "ledörzsölődött".
A Mitsubishi Colt ellentmondásos autó. Néhányan az első naptól kezdve beleszeretnek, és nem fogják más autóra cserélni. Mások, miután kipróbálták ezt a modellt, gyorsan megszabadultak tőle. Hány embernek van annyi véleménye.
