Utasítás
1. lépés
A negyedik generációs Mitsubishi Pajero számos különbséggel rendelkezik elődeitől. Agresszívebbnek, feszesebbnek tűnik, ami első látásra vonzza a vevőt. Megjelenésében az autó megváltozott azáltal, hogy a sárvédők terjedelmesebbé váltak, a pótkerék középre tolódott.
2. lépés
A belsőépítészet ízlésesen meg van tervezve, alumínium karókkal, műanyag és fa részletekkel tarkítva, hogy jól illeszkedjenek. De a mérnökök nem változtatták meg kissé a kezelőpanelt: a sebességmérő és a fordulatszámmérő mélységbe ültetve van, nem túl kényelmes, ha figyelembe kell venni a szükséges információkat. A kormánykereket nem lehet közelebb mozgatni, csak magasságban. Plusz nevezhető - tágas belső tér. A hátsó ülésen fekvő helyzetbe kerülhet. A fejlesztők nem rossz ötlete, társítva a harmadik utas sorhoz, amely eltávolítható és így bővíthető a csomagtartó. Ennek az autónak a kellemetlensége abban is áll, hogy kiveszi a pótkereket a hátsó ajtóból, mert elveszítheti a csatlakozókat, különösen, ha éjszaka cseréli a kereket. Tompító nagyon, nagyon kicsi. A negyedik generációs Mitsubishi Pajero nagyon kényelmes szórakoztató rendszerrel rendelkezik. Az autó beépített hatlemezes Rockforddal rendelkezik, amelyet nagyon könnyű használni. A hátsó ülésen ülő utasok számára nagyon kényelmes lesz megnézni a videót, mivel a monitorokat leengedték a mennyezetről. A gyerekek ugyanabban a tevékenységben vehetnek részt, elég nyugodtan nézhetnek rajzfilmeket.
Ötfokozatú sebességváltót terveznek az autóban. De ne feledkezzünk meg az autó étvágyáról, mivel egy hathengeres benzinmotorral 3, 8 literes térfogattal lehet motorozni, van benzin, ennek megfelelően lesz. Így nagyon költséges lesz, főleg a városban.
3. lépés
A műszaki jellemzők közé tartozik az a tény, hogy egy ilyen osztályú autó hihetetlenül stabil. A barázdák és a kátyúk nem akadályozzák őt. A nehéz útszakaszokon ez az autó pótolhatatlan. Hátránya, hogy az utastér zajos a nehéz szakaszok leküzdésétől, ami meglehetősen furcsa egy ilyen szintű autó esetében. A sodródások során a Mitsubishi Pajero 4 a legmagasabb szinten mutatkozott meg. Simán és könnyen irányíthatóan haladt mellettük.
A Mitsubishi Pajero 4 rendelkezik az Advanced Super Select 4WD funkcióval - olyan sebességváltóval, amelyben négy helyzet váltakozik. 4 N módban (négykerék-meghajtás) aszfalton haladhat, és a forgatónyomaték megoszlik az első és a hátsó tengely között.
