Az interneten található információk már elégségesek ahhoz, hogy véleményt alkothasson az AvtoVAZ - Lada Vesta - új fejlesztéséről. A Vesta tervezett megjelenési dátuma 2015. október. De ekkorra még sok minden változhat. Jelenleg a fő tények ismertek az autóipar új hazai fejlődéséről.
2015-ben az AvtoVAZ két legújabb fejlesztését helyezi a futószalagra: a Lada Vesta és a Lada X Rai. Az orosz autósok lelkesen, de ugyanakkor aggódva várják ezeket az új tételeket. Melyek az első új generációs autó - a Lada Vesta - fő jellemzői és jellemzői:
· Az autó ára az alapverzióban körülbelül 400 000 rubel;
· Az első Vesta autók 2015 októberében kerülnek forgalomba;
· A modell karosszéria korróziógátló kezelésére 6 év garancia vonatkozik;
· A hazai Lada B / C platformot veszik alapul;
· Vannak más modellektől kölcsönzött importált alkatrészek is, de ezek aránya a teljes konfiguráció 10-15% -a;
· Az új Lada kialakítását Steve Mattin, a Mercedes-Benz és a Volvo tervezőirodáinak korábbi vezetője dolgozta ki;
· A Vesta C osztályú autónak minősül, a tengelytáv nagysága hasonló a Renault Megan modelljéhez;
· A Lada Vesta négy felszereltségi szintet kínál;
· Ennek a modellnek lesz egy alváza, amelyet egyetlen másik AvtoVAZ autó sem rendelkezik;
· A modell összeszerelését az IzhAvto üzemben, az új, modernizált AIMS vonalon végzik;
· Két sebességváltót kínálnak: 5 fokozatú mechanikát és hazai "robotot", amelyet korábban a Priorán használtak;
· A Vesta tartály térfogata 55 liter;
· Az autó alapfelszereltsége a következőket tartalmazza: motorvédelem, elektromos kiegészítők, ABS, ESP, esetleg légkondicionáló.
Az első West-makett habból készült egy alapkocsin, amelyet akkumulátorok hajtottak.
Az autó bemutató modelljét Olaszországban hozták létre, a mintában egyetlen sorozatelem sincs.
A Vesta modelleket a Togliatti-i gyárakba küldték mintaként, hogy a Togliatti-üzemeknek még van jövőjük.
A Lada Vesta új vállalati szabványt fog kapni - egy új „LADA” emblémát a csomagtartó fedélén. Továbbá minden új Lada autónak lesz ilyen emblémája, de a Vesta lesz az első.
A videobemutatóban a Vesta koncepció nagyon lassan és meglehetősen mereven hajt. Minden a felfüggesztésről szól, amelyet rugalmas elemek nélkül felvertek.
Az ókori Róma mitológiájában a családi kandalló istennőjét Vestának hívták.
A Vesta szedán, ferdehátú és kombi karosszériában kerül bemutatásra.
