A jármű kormányzási rendellenességei a legveszélyesebbnek minősülnek. Ennek több oka is van, de talán a legfontosabb az orosz utak minősége. A kormányrendszer meghibásodhat a működési szabályok megsértése, a szakszerűtlen karbantartás és javítások miatt, valamint a szerelvények és alkatrészek élettartamának túllépése miatt.
Utasítás
1. lépés
A járművezetők általában megismerik azokat a meghibásodásokat, amelyek számos külső jel miatt következtek be, ideértve a kopogást, a verést, a megnövekedett visszavágást, a nehéz kormányzást, a szervokormány zaját, a munkafolyadék szivárgását.
Az esetleges meghibásodások kiküszöbölése érdekében a kormányrendszert szétszerelni kell. Szétszereléskor ne felejtsen el jeleket tenni a beállító alátétek helyén, hogy később a szerelés során minden ismét a helyére kerüljön.
2. lépés
A két lábfejet és a tengelyt szétszereljük lehúzó segítségével. A kormánymű teljes szétszerelése után minden részletet gondosan ellenőrizni kell. Tehát, ha a görgők, a csigák és a csapágyak felületén nyilvánvaló kopásnyomok találhatók, azokat ki kell cserélni.
3. lépés
A tengelyhüvelyeket is ki kell cserélni, ha a köztük lévő rés meghaladja a 0,10 mm-t. A folyamatosan lengő kerekek és a gumiabroncs futófelületeinek idő előtti kopása emlékeztet a hibásan működő kormányrudakra. Ebben az esetben ki kell cserélni a csuklópántokat, a perselyeket és a csapágyakat.
4. lépés
A menet közben kopogó zaj jelezheti a kúpos kormányösszekötők csapjainak réseit. Ez a meghibásodás kiküszöbölhető az anyák egyszerű meghúzásával. A vezetőrudak teljes cseréjét akkor hajtják végre, amikor a vezetőrudak hegye erősen elhasználódott. Enyhe kopás esetén egyszerűen kicserélhető.
Az egyik leggyakoribb probléma a kormányrúd olajtömítésének meghibásodása. Ebben az esetben a kormányrudat szétszerelni, gondosan ellenőrizni és hibás alkatrészekkel kell kicserélni.
5. lépés
A javítás után összeszerelt kormányrudat egy speciális állványon tesztelik, ahol ellenőrzik annak teljesítményét.
6. lépés
A javítás utolsó szakasza az autóra már felszerelt kormányrúd beállítása, amelynek során rögzítik a kerék beállítását. Ezt a műveletet egy autószervizben kell elvégezni, egy speciális emelőn lévő számítógép állvánnyal.
7. lépés
A legnehezebb a kormányoszlop javítása, amely sok részből áll. Szétszerelése az alkatrészek szétszerelésének egyértelmű sorrendjét feltételezi. A hibás alkatrészek ellenőrzése és cseréje után a kormányoszlopot fordított sorrendben is összeállítják. Súlyos hibák esetén a teljes kormányoszlopot ki kell cserélni.
