Minden autó tulajdonos, mielőtt elhagyja a garázst, először ellenőrzi az összes autó rendszer teljesítményét. Ehhez megnézi a műszerfalon található mutatókat. Különös figyelmet érdemel többek között a légzsák jelző.
A műszerfalon található összes jelző, különösen az ominózus piros szín, nemcsak tájékoztatja a vezetőt a lehetséges problémákról, hanem néha súlyos járműhibákat jelez. De vannak árnyalatok ezeknél a mutatóknál. Például az ellenőrző motor fénye sárga lehet, de a légzsák ikonja mindig csak piros. Ezért nagyon fontos.
Mit kell tennie a sofőrnek, ha ez a jelzőfény kigyullad, és egy ideje kísértette őt? Minden rendben van a párnákkal? Mielőtt bármilyen következtetést levonna, értse meg ennek a mutatónak a természetét és célját.
A légzsák kijelző normál működése
Ez a jelző tájékoztatja a vezetőt a légzsákok egészségi állapotáról, valamint azok hibás működéséről. Normál üzemmódban az indikátor a következőképpen viselkedik:
- A gyújtás bekapcsolásakor megkezdődik az SRS teszt. Ez a tesztelés körülbelül 6-7 másodpercet vesz igénybe. Az egész idő alatt a légzsák jelzője folyamatosan világíthat vagy villoghat.
- Az SRS teszt elvégzése után a légzsák jelzőnek kialudnia kell, és a motor következő bekapcsolásáig kialszik.
Szabadúszó légzsák kijelző működése
Ha a motor jár, akkor minden úgy működik, mint egy óra, és a légzsák jelzőfény továbbra is világít, akkor valamilyen hiba történt az SRS passzív biztonsági rendszerében. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez nem azt jelenti, hogy a párnák nem működnek! Baleset esetén továbbra is kiválthatók. Ugyanakkor fennáll annak a működési hibának a veszélye, amelyben a párnái valóban nem működnek, vagy működni fognak, de nem minden. Éppen ezért a légzsák jelzője piros, ezért amikor szabadúszó munkáról van szó, akkor a rendszer diagnosztizálásához el kell menni egy speciális autószervizhez.
Az állandóan világító légzsák jelzőfény gyakori oka a kormányoszlop csúszógyűrűjének legegyszerűbb hiánya. Ha az autót nem a szalonban vásárolták, és ez a jelzőfény mindig világított, akkor érdemes elgondolkodni azon, hogy a légzsákok egyáltalán vannak-e a helyükön ebben az autóban? Bárhogy is történt, hogy az előző tulajdonosnál dolgoztak, nem vette a fáradságot, hogy újakat telepítsen. Ebben az esetben csak szimpatizálhat, mivel a modern autóban a légzsákok helyreállítása jelentős mennyiséget eredményezhet.
A következő hiba-forgatókönyvek is gyakoriak:
- a párnával és a biztonsági övvel való érintkezés hiánya;
- a sokkérzékelő válaszának hiánya;
- a légzsák vezérlőegységének hamis aktiválása az akkumulátor kihúzása következtében (például baleset következtében).
Az októl függetlenül azt tanácsoljuk, hogy ne halassza el a hátsó dobozban lévő égő légzsák-érzékelő problémáját, hanem minél előbb menjen el egy speciális autójavító műhelybe.
