A motor cseréjéhez nem szükséges az autót műhelybe vezetni. Ha elegendő ideje van és egyszerű eszközök vannak, akkor ezt a műveletet önállóan is el lehet végezni.
Az autórajongók tudják, hogy előbb-utóbb szembesülniük kell a motor cseréjével. Különösen, ha az autónak egyetlen tulajdonosa van, aki nem fogja eladni az autót. A VAZ autóknál a motorokat általában a teljesítmény növelése érdekében kicserélik. Vannak más esetek, amikor még egy nagyjavítás sem képes megmenteni a fő egységet, ezért a motor teljes cseréje szükséges.
Hely előkészítése a munkához
A motor cseréje körülbelül 8-10 órát vesz igénybe, így a nyári munkákat a szabadban lehet elvégezni: ezt a hosszú nappali órák segítik. Télen a motort csak a hangárban vagy a garázsban szabad cserélni. A motor gyors cseréjéhez egy VAZ-hoz számos eszközre lesz szükség: kézi emelőre 3,5 tonnáig, darutartóra vagy akasztófára. Ha nincsenek emelőeszközök, két vagy három ember segítségére lesz szükség. Jobb cserélni az ellenőrző lyukba, és ha hiányzik, gördítse az autót a párnákra.
A motor leszerelése és leszerelése
Először vegye le a motorháztetőt, vegye ki az akkumulátort, és válassza le teljesen a motor elektromos hálózatát: az elosztó, a generátor és az indító vezetékeit, az olajat, a hőmérséklet-érzékelőket és egyebeket. Ki kell üríteni az olajat a motorból és a folyadékot a hűtőrendszerből, majd szét kell szerelni a radiátort. Ezután leválasztják az üzemanyagtömlőt, a gázpedált és a fojtókábelt. Szét kell választani az elülső csövet a kipufogócsonkról és a kályha csövéről, majd el kell távolítani az önindítót.
A következő lépés a motor leválasztása a sebességváltóról. Ehhez csavarja le a két felső csavart, a pedál rögzítése után távolítsa el a tengelykapcsoló hengerét, és csavarja le a két megmaradt alsó csavart. Ezután eltávolítják a motorvédelmet, és emelővel emelve lecsavarják a párnák csapjait. A motor eltávolítása érdekében övekbe fonják, és talkummal felemelik, időről időre meglazítják, hogy kijöjjön a vezetőkből.
Új motor felszerelése
Az új motor és karosszéria felszerelése előtt alaposan meg kell mosni és fel kell készülni egy új párna-, szűrő-, olaj- és öblítőkészletre, valamint az eltávolításkor kopott részekre. A motort fordított sorrendben telepítik, helyzetét beállítják, olajat és hűtőfolyadékot öntenek, ezután beindítják a gyújtást, beindítják a motort és ellenőrzik a működést.
