Egy autóban minden részletnek megvan a maga jelentése és egy meghatározott szerepet tölt be. És bármit is mondanak, nincsenek benne főbb és másodlagos mechanizmusok. Például lemerült akkumulátorral a szállítás egyáltalán nem mutatja az "élet" jeleit.
Akkumulátor elem
Az újratölthető akkumulátor elsősorban az autó indítójának működéséhez és ennek megfelelően a motor beindításához szükséges. Ezenkívül úgy tervezték, hogy elektromos energiát szolgáltasson a különböző autóipari fogyasztók számára, ha a motor nem jár. Viszont amikor a motor jár, a generátor feltölti az akkumulátort.
A mentesítés okai
A banalitásig minden egyszerűnek tűnik, de sok tényező járul hozzá az akkumulátor lemerüléséhez, és sok autótulajdonos egyszerűen nem fordít kellő figyelmet néhányukra. De még akkor is, ha a motor alapjáraton jár, a hosszú ideig bekapcsolt energiafogyasztók negatívan befolyásolják a töltését. Ebben az esetben ez magában foglalhatja más fogyasztók autójához való csatlakozást, amelyet a szabványos felszerelés nem biztosít, és rövidzárlatot az elektromos hálózatban.
Az akkumulátor töltésének minőségét befolyásolják az autó elektromos berendezéseinek meghibásodásai is, amelyekben csökken a generátor töltőfeszültsége, hosszú távú parkolás negatív kivezetéssel (tíz vagy több naptól kezdve).
Akkumulátor típusok
Az akkumulátor lemerülése után az "újraélesztés" műveleteinek sorrendje kissé eltér attól függően, hogy milyen típusú akkumulátort helyeztek a járműbe. Az elemeket üzemképes, kevés karbantartást igénylő és karbantartás nélküli kategóriákba sorolják. Az első lehetőség rendkívül ritka, ezért nem térünk ki rá. Az alacsony karbantartást igénylő akkumulátorokhoz rendszeresen desztillált vizet kell feltölteni, és a karbantartást nem igénylő elemeket úgy tervezik meg, hogy a bennük lévő vízfogyasztás minimálisra csökkenjen, és nincsenek speciális nyílásaik ilyen művelethez.
Ellenőrizze a feszültséget az akkumulátor pólusain
Az egyetlen dolog, amelyet kezdetben bármilyen típusú akkumulátorral megengedett, az a feszültség ellenőrzése egy töltődugóval, multiméterrel vagy voltmérővel. A száz százalékos feltöltéssel az akkumulátor kivezetéseinek feszültségének 12, 6-12, 9 V-nak kell lennie. Kisebb mutatók jelzik a lemerülést.
Az elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése
Ha kevés karbantartást igénylő akkumulátor van, az autó tulajdonosának ellenőriznie kell az elektrolit szintjét, annak sűrűségét, és ha szükséges, desztillált vizet kell feltölteni.
Mi az elektrolit? Kénsav és desztillált víz keveréke. A víz párolgását nem lehet megakadályozni, és ez különösen intenzíven történik a forró nyári időben. Bizonyos típusú elemeken vannak minimális és maximális jelölések, de ha nincsenek ilyen jelölések, akkor ellenőrizze, hogy az elektrolit teljesen eltakarja-e az elemlemezeket. Ráadásul csökkent sűrűsége gyakran jelzi az akkumulátor lemerülését.
Az elektrolit sűrűségének ellenőrzéséhez ilyen egyszerű eszközre van szükség, például hidrométerre. Ez egy körte és úszó üveges lombik. A sűrűséget az akkumulátor összes bankjában ellenőrizzük, majd levonjuk a megfelelő következtetéseket. Normális esetben az értékeknek 1,25 és 1,29 g / cm3 között kell lenniük. Az elektrolit sűrűségének növelése érdekében csak desztillált vizet töltenek fel.
Néhány akkumulátor rendelkezik külön töltésjelzővel, amely csak az elektrolit sűrűsége alapján ad le adatokat, ami némileg leegyszerűsíti a feladatot. Ha zöld, akkor nincs szükség töltésre, fekete - az akkumulátor lemerült, fehér - lemerült vagy elhasználódott.
Az akkumulátor töltése
Az összes elvégzett művelet eredménye alapján folytathatja az akkumulátor közvetlen töltését. Ehhez speciális töltőre van szükség. Általános szabály, hogy nem nehéz használni és teljesen automatikus. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy számos intézkedést megtesz az akkumulátor megfelelő feltöltése érdekében. Nevezetesen, távolítsa el a sorkapcsokat, és nyissa ki az összes nyílást.
Először a töltő pozitív kapcsa, majd a negatív kapcsa csatlakozik. És csak ezt követően csatlakozik az eszköz a hálózathoz. A töltés befejezése után a szétkapcsolás fordított sorrendben történik.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az akkumulátor töltésekor oxigén és hidrogén éghető keveréke szabadul fel, ezért az akkumulátort semmiképpen sem szabad tűzforrások közelében elhelyezni. A helyiségnek jól szellőzőnek kell lennie.
Karbantartás nélküli akkumulátorok esetében ez nem így van. Technológiailag nem csak abban különböznek az alacsony karbantartást igénylőektől, hogy nincsenek töltőnyakuk, hanem belső felépítésükben is. Egyesek, mint az alacsony karbantartást igénylő, a folyékony elektrolitnak köszönhetően működnek, egyesek nem szőtt polipropilénben vannak, mások pedig szilícium-dioxid-porral keverve gélek.
A karbantartás nélküli akkumulátort nagy gondossággal kell feltölteni, szigorúan követve az utasításokat. Ha lehetséges, a töltő áramát az Ah kapacitásjelző 10% -án belül állítják be. Amikor az akkumulátor teljesen lemerült, a legjobb, ha csak 1,5-2 A-t használ, mivel a gázok gyors felszabadulása súlyos következményekkel jár.
