A helyhez kötött és mobil fotóradarok olyan elektronikus eszközök, amelyek rögzítik a sebesség megsértését az autópályákon. Helyhez kötött videokamerákat helyeznek el az útvonal potenciálisan veszélyes szakaszain. Rövid idő elteltével az elkövető értesítő levelet kap, amelyben pénzbírság megfizetésére szólítja fel.
Teljesen felesleges kifogásolni a közlekedési szabályok megsértését és azt állítani, hogy a sebességkorlátozást nem sértették meg. Az eszközök nemcsak a jogsértés tényét rögzítik, hanem fényképet készítenek az autóról az állami rendszámmal. Rendszerint a sofőr nem tud a fotoradar létezéséről az autópálya egy bizonyos szakaszán.
Modelltől függően az álló fotoradar 30-150 méteren belül meghatározza a sebességet. Ha a sebességet a radar hatósugarán kívül túllépik, ez a szabálysértés büntetlen marad. Ha több nagy sebességű jármű van a láthatáron, akkor a betolakodókról nem lehet fényképet készíteni.
A KRIS P modell mozgatható fotoradarait az út bármely részén telepítik. Ezek egy ismerős radarok egy közlekedési rendőr tisztjei között, aki ismét egy kanyar mögé vagy valami bokor mögé bújva próbálja rögzíteni a legtöbb szabálysértőt.
Az álló vagy mobil fotóradarok telepítésének célja a gondatlan sofőrök fegyelmezése, és nem a közlekedési rendőrség költségvetésének feltöltése. Az út veszélyes szakasza nem a vakmerőség helyszíne, és sokkal őszintébb lenne, ha a sofőröket előre figyelmeztetnék a fotoradarok jelenlétére. Egy ilyen módszer lehetővé tenné a sebességkorlátozás megsértését ott, ahol erre feltétlenül nincs szükség.
Az automatikus fotóradarok működésének elve az, hogy lefényképezzük a járművet, beírjuk a keretbe a mozgás sebességét, a dátumot, a megsértés időpontját, automatikusan felismerjük a rendszámtáblát, vezeték nélküli csatornán keresztül valós időben továbbítjuk az adatokat a legközelebbi pontra. mobil közlekedési rendőrség posta.
Az automatikus fotóradar tárolja a rögzített forgalmi jogsértések adatbázisát. Éjjel a fotóradar infravörös megvilágítással működik.
