Mik Az Aktív Fejtámlák és Hogyan Működnek?

Mik Az Aktív Fejtámlák és Hogyan Működnek?
Mik Az Aktív Fejtámlák és Hogyan Működnek?

Videó: Mik Az Aktív Fejtámlák és Hogyan Működnek?

Videó: Mik Az Aktív Fejtámlák és Hogyan Működnek?
Videó: HOGYAN MŰKÖDNEK AZ OLTÁSOK 2024, December
Anonim

Az aktív fejtámlák pénzpazarlás vagy megbízható védelem a kocsi hátsó ütésének ostorhatása ellen? Mint minden fejlesztés, az aktív fejtámláknak számos előnye és hátránya van. A választás az autó tulajdonosán múlik.

Mik az aktív fejtámlák és hogyan működnek?
Mik az aktív fejtámlák és hogyan működnek?

Autót érintő kritikus helyzetekben a gerincsérülések legjobb gyógyszere az aktív fejtámla, a továbbiakban "fejtámla". Céljuk, hogy minimálisra csökkentsék a fej és a nyak mozgásának sebességét az ülés felé, ha ütköznek az autóval hátulról.

I. Működési elv

A működési elv abban áll, hogy a kar mechanizmusának rugója villámgyorsan működtethető, ami az emberi fej szűk körzetéhez vezet, és rögzíti a test többi részének mozdulatlanságát. Az aktív fejtámlák a belső elrendezésben különböznek a szokásostól. Előnyük a helyhez kötöttekkel szemben az állandó beállítás hiánya.

A fejtámla rendszer villámsebessége a jármű hátuljába eső ütközéstől függ. Minél nagyobb az ütés, annál gyorsabban működnek a fejtámlák a szék támlájába épített karra gyakorolt emberi hatás miatt. A rugó visszatérése kiinduló helyzetébe azután következik be, hogy az emberi test és az ülés támlája közötti kölcsönhatás csökken.

II. Típusok

A hajtástól függően a fejtámlákat a következő típusokba sorolják:

* mechanikus áramkörrel, * bekötési ábrával.

Az elektromos vezérlő áramkör a mechanikus áramkörhöz képest képes rögzíteni a lökéshullám erejét és kritikus helyzetben gyorsan reagálni a fejtámlákra.

III. hátrányai

A fenti előnyök ellenére a fejtámláknak számos hátránya van:

1. Függetlenül attól, hogy a jármű milyen erővel ütközik az autóba, egy személy ütést kap a fejtámlától, mivel azt a kar mechanizmusa gyorsan működteti, mivel érintkezésbe kerül az ülés háttámlájával.

2. A vezető kényelmetlenséget okoz a függesztés miatt, különösen hosszú utak esetén.

3. A kar mechanizmus működési hibáinak önkiküszöbölése iránti felmerülő igény, mivel a kereskedés nem ismeri fel azok meghibásodásait.

Figyelembe véve a balesetben bekövetkező sérülések megelőzésének statisztikai adatait, amelyek 30 százalékosak, érdemes elgondolkodni azon, hogy mi drágább - az ember egészsége és élete, vagy a fejtámlák megvásárlásának többletköltségei kettőtől ötezer rubelig terjed, az autómárkától függően …

A fejtámlák felszerelése nemcsak garancia a sérülésekre, hanem az emberi élet megőrzésére is.

Ajánlott: