A Camber a kerék és az útra merőleges szög. A helyes szög stabil tapadást és jó kezelhetőséget biztosít.
Utasítás
1. lépés
Először keresse meg a jeleket arra vonatkozóan, hogy valóban meg kell végeznie a dőlésszög beállítását. Ha egyenes és sík úton haladva autója mindig eltér a beállított pályától, egyik vagy másik irányban, akkor a beállítást nem lehet elkerülni. Akkor is szükség van rá, ha a gumiabroncs egyenetlen kopása vagy nehézsége van a gép vezetése közben.
2. lépés
Vezesse az autót egy lyukba vagy a garázsba lifttel. Indítsa el a beállítást a kormánykerékről, győződjön meg arról, hogy a kormánykerék egyenesen mozog, és balra és jobbra fordulva a fordulatszám megegyezik. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, és ha szükséges, állítsa azonos értékre. Ellenőrizze a felfüggesztést és magát a kormányszerkezetet, ellenőrizze az összes alkatrészt sérülések és hibák szempontjából, és ha szükséges, javítsa meg azokat.
3. lépés
Emelje fel a járművet, és ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nem érnek a talajhoz. Számítsa ki azokat a pontokat, amelyeken az egyenlő kifutás a gumiabroncsok oldalfalain történik. Ezt krétával és kéztámasszal végezze. Vigye a krétát a kerékhez, amely forgó helyzetben van, először határozottan támaszkodjon a tárgyra, jelölje meg a keréken az ellentétesen kiálló részeket. Ezután forgassa el a kereket úgy, hogy ezek a részek függőlegesek legyenek.
4. lépés
Tegyen egy kis súlyt a kerék mellé, vagy tegyen egy téglalapot. A Camber a kerék teteje és a teherhúr vagy téglalap közötti távolság különbsége. Ha ez az érték 1 és 5 mm között van, akkor minden normális. Ha nem, helyezzen be egy alátétet a kar forgócsapja és a kereszttag közé. Ha ez nem hozza meg a kívánt eredményt, akkor vegye fel a kapcsolatot egy autószolgálattal, ahol pontosabb méréseket végeznek egy modern számítógépes állványon, és kiküszöbölik az összes hibát.
