És most az új autó vásárlásának régóta várt pillanata. Ezt az eseményt semmiképpen sem szabad beárnyékolni mindenféle aprósággal, amely még új autóknál is megtörténhet. Érdemes figyelni néhány árnyalatra, mielőtt aláírja és dokumentálja a vásárláshoz való hozzájárulását.
A teljes készlet ellenőrzése
Először is meg kell győződnie arról, hogy az az autó, amelyért jelentős összeget kell fizetnie, pontosan az, amelyet a menedzser megrendelt. Mégpedig: a megrendelt konfiguráció és a valójában összehasonlításhoz. Ezután el kell mennie a dokumentumfilm részhez. Feltétlenül ellenőrizni kell az egységek számát és a testet. A leendő tulajdonosok nem mindig figyelnek erre, a szalonvezetőkre támaszkodva. Nem kell azonban kizárnia az emberi tényezőt, és szó szerint egy percet kell fordítania a számok egyeztetésére, ezáltal biztosítva magát a jövőbeli gondok ellen, amikor autót regisztrál a közlekedési rendőrségen.
Ellenőrzési folyamat
Fűtött ülések, fújt üveg, fordulók, riasztó, légkondicionáló, általában minden elektromos berendezésnek hibátlanul kell ellátnia a közvetlen feladatait. Figyelnie kell arra is, hogy hány műszer és melyik jelző található az irányítópulton, és hogy világítanak-e a fedélzeti számítógép hibái.
Ezután áttérhet a leendő autó mechanikájára. Érdemes megbizonyosodni arról, hogy az összes zár rendben van és megfelelően működik, mint egy új mechanizmushoz illik. Érdemes figyelni a csomagtér és a motortér záraira, hogy ott minden komment nélkül működjön. Ezenkívül a csomagtér ellenőrzése során ellenőriznie kell a teljességet, vagyis a pótkerék, a hengerkulcs és az emelő jelenlétét. A motortér ellenőrzésénél ellenőrizni kell az összes tágulási tartályt, nevezetesen a szükséges folyadékok jelenlétét bennük. Mivel nagyon gyakran a gyártó feltölti a rendszereket a szükséges folyadékokkal annak érdekében, hogy a rendszer megmutassa működését, és a közeljövőben érdemes a szükséges folyadékkal hozzáadni a munkafolyadékokat. A másik legfontosabb szempont, amelyet ki kell emelni, az autó festése. Ahhoz, hogy lássa a hibák jelenlétét az autón, oldalról és különböző szögekből kell néznie. A fény csökkenése azonnal jelzi a karcolódásokat, a forgácsokat vagy a horpadásokat, ha vannak ilyenek.
Ha kint van az autóján, megkérheti a menedzsert, hogy üljön be a volán mögé, és kérje meg, hogy kapcsolja be a fényszórókat, a kanyarokat, a féklámpákat, a tolatólámpákat stb. Mindezen manipulációk után meg kell hallgatnia a motort nyitott motorháztetővel, hogy a motor harmadik fél általi zajai - ha vannak ilyenek - tisztábban hallhatók legyenek.
Közvetlenül vezetés előtt ellenőrizze a kerekek állapotát, különösen a gumiabroncsok nyomását. Ugyancsak nem lesz felesleges megtudni, hogy a kerékburkolatok hogyan vannak megfelelően rögzítve, hogy a jövőben véletlenül ne törjék meg a rögzítésüket, amikor a kereket pótkerékre cserélik.
Megjegyezhetjük, hogy a szakértők azt javasolják, hogy minden követelményüket és az ellenőrizni kívánt pontokat papíron rögzítsék. Végül is az ellenőrzendőek listája nagyon nagy, és lehetetlen mindenre emlékezni. És csak akkor kell aláírnia az autónak az eladótól a vevőig történő átruházásáról szóló dokumentumokat, ha 100% -os bizonyosságot mutat, hogy nincsenek kölcsönös követelések. Akkor a tranzakció legálisnak minősül.
És ami a legfontosabb: a szalonok szó szerint 5-7 liter üzemanyaggal töltik meg az autót, ezért az utastér falainak elhagyása után azonnal el kell menni a benzinkútra. Boldog választást mindenkinek.