Az érintés nélküli gyújtás beépítésének számos előnye van a hagyományos helyett. Az egyik az, hogy nincs szükség további érintkezési beállításra. Kívül. Sokkal könnyebb az autó beindítása a hideg évszakban, még akkor is, ha az akkumulátor csak 6 V-ot termel. Ön maga telepítheti az autóra, ehhez minimális szerszámkészletre van szüksége.
Szükséges
- - kulcs 13-hoz;
- - önmetsző csavarok;
- - kapcsoló;
- - tekercs;
- - nagyfeszültségű vezetékek;
- - új gyertyák.
Utasítás
1. lépés
Válasszuk le a kivezetéseket az akkumulátorról. Távolítsa el a vezetékeket a gyújtáselosztóról. Válasszuk le a régi elosztó fedelét, jelöljük meg a csúszka és a gyújtáselosztó helyzetét. Válasszuk le a vezetékeket a gyújtótekercsről, ne felejtsük el a színkódokat és a tekercs sorkapcsok nevét, mivel azután visszaküldi a szabványos vezetékeket a helyükre, újakat adva hozzájuk.
2. lépés
Csavarja rá a kapcsolót önmetsző csavarokkal. A legjobb hely erre a sárvédő. A kapcsoló radiátorának felfelé kell néznie, és nagyobb érintkezési felülettel kell rendelkeznie a jármű karosszériájával a jobb hőelvezetés érdekében. Vegyünk egy új gyújtáselosztót és tekercset. Telepítse őket a szokásosak helyett. Tisztítsa meg a tekercs alatti területet, hogy jó "tömeg" legyen. Tegye az új forgalmazót pontosan úgy, mint a régit, azaz címke szerint.
3. lépés
Csatlakoztassa a kapcsolót, tekercset és a gyújtáselosztót érintés nélküli gyújtózsinórokkal. Csavarja a legrövidebbet a kapcsolótól a földig, a másik kettőt a tekercsig: kéket a + B kapocsig, barnát vagy kéket és feketét K. Szétszereléskor először emlékezzen a helyre. Hagyja az orsó régi vezetékeit az újnál. Minden tekercsvezetéken két egyforma lesz. Helyezze a fedelet az elosztó érzékelőjére. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket - a központi vezetéket a tekercshez, a többit a motorhengerekhez az ábra szerint - 1-3-4-2. Vegyen új csatlakozókat, és állítsa a rést 0,7-0,8 mm-re.
4. lépés
Szerelje be a gyújtást. Ehhez az első hengernek a felső holtponton kell lennie. Ehhez vegye le az első gyertyát, vegyen egy hosszú pengéjű csavarhúzót és helyezze be a lyukba. A forgattyústengely forgatásához használja a forgattyút vagy a racsnis kulcsot. A TDC azon a helyen lesz, ahol a csavarhúzó a legfelső ponton lefagy és elkezd süllyedni.
5. lépés
Ellenőrizze a futó és az elosztó érzékelő helyét. Az elsőnek meg kell vizsgálnia az első henger felső burkolatának érintkezését. Fogja a 13-as kulcsot és engedje fel kissé az érzékelő tartóját, zárja le a fedelet és indítsa be a motort. Az elosztót jobbról balra mozgatva érje el az egyenletes motorfordulatszámot. Javítsd meg. Végül ellenőrizze a felszerelést a pálya sík szakaszán 50-60 km / h sebességgel. Ehhez nyomja meg élesen a "gázt", ha körülbelül 1-3 másodpercig enyhe robbanás érződik, akkor minden rendben van, ha nincs, akkor az elosztó érzékelőjét mozgassa egy osztással a "plusz" oldalra. Ha hosszú, akkor a "mínuszban".
