A vezetés megtanulása során szinte mindig az első kérdés az, hogy hogyan lehet elindulni egy kézi sebességváltóval rendelkező autóban? Valójában a mechanika nem olyan nehéz, mint kezdetben látszik. Elég, ha emlékeztetünk a lábak és a karok mozgásának bizonyos sorrendjére.
Utasítás
1. lépés
Mielőtt elindítaná a kézi sebességváltó gépet, működtesse a pedálokat és a sebességváltó kart kikapcsolt gyújtás mellett. A bal lábával felváltva lépjen a tengelykapcsoló pedálra (balra), a jobb lábával pedig a gázpedálra (jobbra). Erre azért van szükség, hogy megérezzük a pedál merevségének mértékét, és megtanuljuk, hogyan kell őket végig nyomni és szükség esetén simán elengedni. A tengelykapcsoló pedált teljesen lenyomva próbálja meg egyesével váltani a sebességfokozatokat, ügyelve arra, hogy ne keverje össze őket.
2. lépés
Már járó motor mellett próbáljon elindulni a szerelőnél. Először ellenőrizze, hogy a jármű vízszintes felületen van-e és kézifékkel rendelkezik-e a biztonság érdekében. Óvatosan mozgassa a sebességváltó kart - semlegesnek kell lennie. Most nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, helyezze be a kulcsot és forduljon jobbra a gyújtás bekapcsolásához. Folyamatosan tartva a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja a kart első sebességfokozatba. Engedje le a kéziféket.
3. lépés
Kezdje nagyon simán nyomni a gázpedált a jobb lábával. 1-2 másodperc múlva lassan engedje el a tengelykapcsolót, miközben folytatja az egyenletes gyorsulást. A kényelem kedvéért ilyenkor figyelheti a fordulatszámmérő tűjét - az optimális motorfordulatszám induláskor 1500-2500. Ha mindent helyesen csinált, az autó lassan halad előre. 2000-25000 motorfordulat után simán engedje el a fojtószelepet, nyomja le a tengelykapcsolót, és ha szükséges, kapcsoljon át második fokozatra a kényelmesebb vezetés érdekében.
4. lépés
Vegye figyelembe azokat a hibákat, amelyek miatt a kezdő sofőrök nem tudnak megfelelően elindulni a szerelőkön, nehogy elakadjanak. Az autó leállhat, ha túl gyorsan engedi el (dobja le) a tengelykapcsoló pedált, vagy ha lassan engedi el, de túl kevés benzint használ. Ebben a folyamatban a lábak mozgásának teljes szinkronizálása szükséges, és ha nem sikerült először, ne essen kétségbe, és eddzen tovább - fokozatosan a készség javulni fog és megalapozza a lábát.
5. lépés
Néhány mozdonyvezető tévesen nem az első sebességfokozatot, hanem a harmadikat tartalmazza, mivel közel vannak egymáshoz. Ne feledje, hogy az első sebességfokozat majdnem teljesen balra van, míg a harmadik közelebb van a középponthoz. Ne felejtse el elengedni a kéziféket, különben az autó nem tud mozogni. Ha az autó kissé vagy akár erősen ferde felületen helyezkedik el, próbálja erősebben lenyomni a gázpedált, és 3-4 másodperc múlva még simábban kezdje el engedni a tengelykapcsolót. Egy másik lehetőség a kézifék kioldása, miután az autó kissé egyenesen haladni kezd.
