Számos autótulajdonos egyre inkább arra törekszik, hogy átalakítsa autója hátsó fékjeit a fékteljesítmény javítása érdekében. A dobfékeket szinte minden gépen tárcsafékre cserélheti, miközben rendelkezik bizonyos ismeretekkel és a fékrendszer szükséges elemeivel.
Szükséges
- - egy hátsó féktárcsa készlet;
- - Megerősített féktömlők;
- - fékbetétek;
- - féknyergek;
- - kulcs és csavarhúzó készlet;
- - fékfolyadék.
Utasítás
1. lépés
Először készítse elő járművét a hátsó oldal emelésével és a kerekek eltávolításával. Ezután távolítsa el a fékdobokat, agyakat, fékbetéteket és a rögzítőfék kábelét. Ezután válassza le a gumiféktömlőt a hidraulikus hengerről.
2. lépés
A régi fékrendszer eltávolítása után vegye be a hátsó féktárcsát, és helyezze a hátsó agy ülésébe. Ezután nyomja be a kerékcsavarokat és húzza meg a kerékanyákat. Győződjön meg róla, hogy végre leült az ülésre, különben a bajokat nem lehet elkerülni.
3. lépés
Miután elkészült a lemezzel, kezdje el telepíteni a féknyerget. A dobvédő helyett szerelje be egy üléssel a gerenda végén. Ezután helyezze be a tengely tengelyét és csavarozzon be mindent. A féknyereg tartó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ne érjen a féktárcsához. Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe. Ha erre lehetőség nyílik, akkor vásároljon a féktárcsákkal azonos márkájú fékbetéteket. Minden gyártó, kiadva a lemezeket, a különböző paramétereket, például a méretet figyelembe véve igazítja hozzájuk a betéteket.
4. lépés
A fékbetétek után csatlakoztasson egy megerősített féktömlőt, amelyet ezután egy fémcsőhöz csatlakoztatnak. Csatlakoztassa egy speciális csavarhúzóval. A megerősített tömlőknek nagy előnyük van a gumival szemben, mivel az utóbbiak megnyúlnak, megduzzadnak és egyszerűen áttörhetnek, ami fékfolyadék szivárgáshoz vezet. Végül szerelje be a kéziféket. Teljes átalakítás után állítsa be a hátsó féknyomást úgy, hogy ne csökkenjen a fékteljesítmény.
