Néhány jármű belső égésű motorok turbófeltöltőjével van felszerelve. Feladata a levegő erőltetése a motorhengerekbe, az égéskeverék minőségének javítása, ami a teljesítmény növekedéséhez vezet. A turbina nagyon instabil mechanizmus, mivel nagyon magas hőmérsékleten működik. A turbina meghibásodásának gyakori oka a rendszer nyomásának csökkenése.
Szükséges
Tömlők, adapterek és nyomásmérő
Utasítás
1. lépés
Határozza meg a turbina maximális nyomását a gyártó dokumentációja alapján. Ha nincs információ, akkor használja az internetet, és a gyártótól tájékozódjon a megengedett nyomásértékekről.
2. lépés
A legtöbb esetben a nyomás a szívócsonkból mérhető. A róla levont következtetéseket speciális dugók zárják le. Vagy csatlakoztassa a tömlőt a nyomáselvezető csőhöz. Ellenőrizze, hogy az elosztó csatlakozik-e a fojtószelep mögött.
3. lépés
Ügyeljen arra, hogy a tömlő ne érjen a motor mozgó részeihez. Húzza a tömlőt az utastérbe, és csatlakoztassa a nyomásmérőhöz.
4. lépés
Indítsd a motort. Melegítse fel a motort az optimális hűtőfolyadék hőmérsékletre. Szánjon rá időt a bemelegítés során; a motornak fokozatosan kell felmelegednie. A folyadékot menet közben ajánlatos üzemi hőmérsékletre melegíteni.
5. lépés
Válasszon egyenletes útszakaszt. Forgassa a motort 3000-es fordulatszámra 3. vagy 4. sebességfokozatban. Tartsa a motor fordulatszámát úgy, hogy a fordulatszámmérő értéke ne haladja meg a 3000 fordulat / perc értéket. Az eredmény eléréséhez használja a fékpedált.
6. lépés
Nyomja le teljesen az üzemanyag-pedált és ellenőrizze a nyomásmérő leolvasásait. Ha a nyomásértékek eltérnek a dokumentációtól, akkor állítsa be a turbinát, vagy vegye fel a kapcsolatot egy szakközponttal.
