Forró nyáron gyakran fordulnak elő olyan helyzetek, amikor az autó motorja túlmelegszik. A jövőben ez a gép fontos alkatrészeinek meghibásodásához vezethet. Ha a motor túlmelegedett, akkor nem kell azonnal autós szervizbe mennie. Meg tudja érteni, miért történt ez a helyzet egyedül.
Utasítás
1. lépés
Az első ok az, hogy nincs elegendő fagyálló a hűtőrendszerben. Ez azt jelenti, hogy valahol mikrorepedések keletkeztek, ahonnan a folyadék kifolyik. Ha már találkozott autójavítással, akkor könnyű szivárgást találni. Hosszú inaktivitás után a gép alatti nedves folt szivárgó csövet vagy radiátort jelezhet. Ha nem sikerült szivárgást találnia kint, akkor azonnal kapcsolatba kell lépnie az autószervizzel, mivel nagy a valószínűsége annak, hogy a hűtőfolyadék magába a motorba, az olajba vagy a hengerekbe került. Ez vízkalapácshoz és más visszafordíthatatlan következményekhez vezethet.
2. lépés
A második ok a ventilátor problémája. Ha gépének "kényszerített" ventilátora van, javasoljuk az övfeszesség ellenőrzését. Gyengítésének rossz hűtő hatása van. Ha a ventilátorban van hőmérséklet-érzékelő, akkor feltételezhetjük, hogy magával az érzékelővel van probléma. Nézze meg, hogy a radiátor tiszta-e, az autósok gyakran elfelejtik mosni, és közben a szennyeződések nem vezetik jól a hőt, és negatív szerepet játszanak a motoregységek hűtésében. Ha öblítette a radiátort, és a motor még mindig forr, akkor csak cserélje ki a régi radiátort.
3. lépés
A harmadik ok a termosztát meghibásodása. Idővel a belső részei megszűnnek rugalmasak, és ennek következtében a termosztát kis körben (ami a motor túlmelegedéséhez vezet) vagy nagy körben (ami a autó télen). A forgalmi dugók, a lámpáknál történő folyamatos fékezés az elégtelen légáramlás miatt a motor túlmelegedéséhez is vezethet.
4. lépés
A negyedik ok - a motor felforralhat, ha a kipufogószelep felszakad. Ebben az esetben forró gázok lépnek be a motorba, és felmelegítik a maximális hőmérsékletre. A kipattanó kimeneti szelep az érzékelő nyíljával azonosítható, amely a piros jelig emelkedik.