Miért Van Szükség Kuplungra Egy Autóban?

Tartalomjegyzék:

Miért Van Szükség Kuplungra Egy Autóban?
Miért Van Szükség Kuplungra Egy Autóban?

Videó: Miért Van Szükség Kuplungra Egy Autóban?

Videó: Miért Van Szükség Kuplungra Egy Autóban?
Videó: Mitől tűnik erősnek egy autó? - Gajdán "tanárúr" válaszol | Vezess TV 2024, Lehet
Anonim

Az autó tengelykapcsoló készülékének szerves része, amely nélkül lehetetlen a többlépcsős sebességváltó mechanizmusának működtetése, valamint az autó mozgásának kezdetének és a teljes fékezésnek a megvalósítása.

Miért van szükség kuplungra egy autóban?
Miért van szükség kuplungra egy autóban?

A tengelykapcsoló szükségessége

Annak megértése érdekében, hogy mi a tengelykapcsoló célja egy autóban, szétszerelni kell működésének elvét a nyomatékátviteli mechanizmus általános összetételében. Mint tudják, a motor mozgást ad az autónak. Ő az, aki az energia és a nyomaték forrása. A motor főtengelyének forgását speciális módon kell átadni a kerekeknek. Az a tény, hogy a motorelemek forgási sebessége meghaladja az ezer fordulat / perc értéket, míg a kerekeknek egyrészt képesnek kell lenniük arra, hogy egyáltalán ne forogjanak, másrészt pedig forgás esetén olyan frekvenciával kell rendelkezniük, amely egy nagyságrenddel alacsonyabb. E célból az autó futóműve szolgál, amelynek része a tengelykapcsoló.

Tengelykapcsoló probléma

A tengelykapcsoló eszköz használatának szükségességéből következik a feladata is - szükség esetén az autó motorjának kerekekkel történő párosítása és kioldása. Így egyfajta kulcsként szolgál, amely bezárja és kinyitja azt a mechanikus áramkört, amely a motor nyomatékát továbbítja a kerekekhez. Valójában a tengelykapcsoló nem fizikailag köti össze a motort a kerekekkel, hanem a sebességváltóval, amely a lánc egyik láncszeme. Ez abban az esetben történik, ha a dobozt valamilyen más fokozatra kapcsolják.

Mint tudják, a sebességváltó (sebességváltó) két tengelyből áll. Az egyik tengely csatlakozik a motorhoz, a másik pedig a kerekekhez. A sebességváltó fokozatának vezetés közbeni megváltoztatásához meg kell szabadítani a sebességváltót a motortól. Ezt a munkát a tengelykapcsoló végzi, amelynek eredményeként a kerekek és a motor alapjáraton forognak, és lehetővé válik külön vezérlésük. Ami azt illeti, az ilyen irányítás egyik változata a teljes fékezés folyamata is. Abban a pillanatban, amikor a fékpedált megnyomja annak érdekében, hogy teljesen leálljon, a sofőr a tengelykapcsoló pedált is megnyomja, hogy leválassza a motort a sebességváltóról és ennek eredményeként a tengelykapcsolóról.

Tengelykapcsoló készülék

A tengelykapcsoló eszköz típusa elsősorban azzal jár, hogy a motort és a kerekeket a lehető legkíméletesebben kell bezárni. Éppen ezért a tengelykapcsoló-pedál kioldásának keménysége befolyásolja a jármű indításának keménységét. A tengelykapcsoló két tárcsából áll, egy közös testben, egy geometriai közös tengelyre szerelve. Ennek a tengelynek az egyik tárcsához csatlakoztatott része a kerekekhez, a másik a motorhoz van csatlakoztatva. Az egyik tárcsa képes a tengely mentén mozogni, amíg az nem érinti a második lemezt, aminek eredményeként tapadás következik be.

Ajánlott: