A Yo-crossover egy új autó három változatának egyike, amelyet a közös orosz-belorusz Yo-Auto vállalat gyárt. A gyártásra tervezett egyéb módosítások - kisteherautó és mikrobusz - szűkebben alkalmazhatók, ezért sokkal kisebb érdeklődést váltanak ki a potenciális vásárlók iránt.
Az E-crossover, amint az ilyen típusú autókhoz illik, "két térfogatú" karosszériával rendelkezik, vagyis nem lesz külön csomagtartója, amely túlnyúlik az utastéren. Ez a forma általában lehetővé teszi, hogy magasabb belmagasságokat készítsen az utastérben, mint egy klasszikus autónál, és ebben a mutatóban közelebb hozza a kisbuszhoz. A SUV-k másik jellemzője - a megnövekedett hasmagasság - kissé befolyásolja az új crossover megjelenését. A közzétett előírások szerint az aljától az úttól való távolság 21 cm lesz.
Az öt ülésre tervezett autó karosszériájának alapváltozata öt ajtóval rendelkezik. A háromajtós opciók szintén a Yo-Auto cég által különböző időpontokban bemutatott anyagok közé tartoztak. A kompozit és polimer anyagok testét két színre tervezik festeni. A logót létrehozó és a "Yo-mobile" névvel előállított fehérorosz tervező, Vladimir Tsesler kezdeti fejlesztései során a teljes autósor színvilágának csak egy lehetősége volt - elefántcsont + zöld. Ma azonban a megjelent anyagokban már vannak más kombinációk (narancs + kávé tejjel, bordó + ezüst, fekete + világoszöld).
Az autó motoros részének kialakításának megkülönböztető jellemzője a nagy fényszóró lesz. Pontosabban, maguk a fényszórók nem olyan nagyok, de a körülöttük elhelyezett, összetett alakú nagy LED-ek betétjei vizuálisan nagymértékben megnövelik méretüket mint design elemek.
A Yo-crossover gyártásának megkezdését a következő évre tervezik, így nem lehet biztosan kijelenteni, hogy pontosan úgy néz ki, ahogyan azt a hivatalos honlapon, vándorkiállításon vagy a sajtóban megjelent képeken mutatják be. A Frankfurti Autószalonon bemutatott autó megjelenése különbözött az autó első bemutatóján bemutatott verziótól. A kiállítás után ismét változtatásokat hajtottak végre a tervezésén, és nagyon is lehetséges, hogy a gyártásra való felkészülés során a tervezés ismét megváltozik.
