Annak ellenére, hogy a Priora vezérműszíja majdnem kétszer olyan széles, mint a tizedik család autóinál, időszakos cserét igényel. A vezérműszíj első cseréjét 200 ezer kilométer megtétele után kell elvégezni. De 45 ezerenként meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e rajta hibák és eltérések.
Szükséges
- - Jack;
- - speciális kulcs a feszítőhengerhez;
- - kerékrugók;
- - kulcs és csavarhúzó készlet;
- - hatlapú kulcs készlet;
- - új vezérműszíj, feszítő és tartó görgők, hűtőfolyadék-szivattyú.
Utasítás
1. lépés
Készítse elő a járművet javításra a bal hátsó kerék alá helyezve. Húzza le a jobb első kerék csavarjait, majd emelje meg az emelő jobb első oldalát és távolítsa el teljesen az agy csavarjait. Vegye le a kereket és tegye az autó alá, biztosítás lesz, ha az autó hirtelen leesik az emelőről. Nyissa ki a motorháztetőt, és hatszögletű csavarokkal távolítsa el a szennyeződés-védő pajzsot a motorblokkhoz tartó csavarokat. Óvatosan távolítsa el a fedelet, hogy ne sérüljön meg. Alatta van a teljes gázelosztó mechanizmus.
2. lépés
Lazítsa meg a generátort a felső konzolig, majd vegye le a generátor hajtószíját. Húzza meg a generátor házát a motorblokkhoz, csökken az övfeszültség, ezt követően könnyen eltávolítható a tárcsákról. Ugyanakkor nézze meg a generátor szíjjának állapotát. Ha repedések vagy repedések vannak rajta, mindenképpen cserélje ki egy újra. Távolítsa el a gumidugót a tengelykapcsolóblokkból, hogy lássa a lendkereket. A látóüvegben van egy réselt fémcsík, amelyet a lendkeréken lévő jelöléssel kell igazítani. Ez a főtengely jobbra forgatásával történik, semmi más.
3. lépés
Igazítsa a jelet a lendkerékre, míg a vezérműtengely fogaskerekeinek jelöléseinek összhangban kell lenniük a hátsó vezérműház burkolatának réseivel. Ha az összes jel egybeesik a résekkel, akkor ez azt jelenti, hogy a gázelosztó mechanizmus helyesen van beállítva, akkor helyesen fog működni. Most egy asszisztens segítségével, aki vastag csavarhúzóval rögzíti a lendkereket a koronához, csavarja le a főtengely csavarját. A csavar eltávolításával eltávolítja a generátor meghajtó tárcsáját. Most elkezdheti eltávolítani a vezérműszíjat.
4. lépés
Távolítsa el a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, az öv meglazul. Ezután csavarja le a tartóhengert. A vezérműszíj cseréjekor ügyeljen a görgők cseréjére is. Célszerű a hűtőrendszer szivattyújának cseréje is. Óvatosan távolítsa el az övet a tárcsákról, ügyelve arra, hogy ne ütögesse le a tengelyeket a nyomokról. Miután megszabadult a régi övtől, folytassa az új felszerelésével.
5. lépés
Csavarja be az új hengereket, majd tegye az övet a főtengely tárcsájára. Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa nem tér el a jeltől, kérjen segítséget, aki egy csavarhúzóval rögzíti a lendkereket. Húzza ki az övet, tegye rá a görgőkre, a szivattyúra, a vezérműtengely tárcsáira. A címkék igazítását a lehető leggyakrabban ellenőrizze, hogy a végső összeszerelés után ne érjen meglepetés. A tartóhengert azonnal meghúzzák, de a feszítőhengert először egy speciális kulccsal el kell forgatni az öv meghúzásához. Csak ezután szabad meghúzni a csavart. A mechanizmus további összeszerelését az eltávolítás fordított sorrendjében hajtjuk végre.
