A Lada "Kalina" egy ifjúsági autó. Potenciális fogyasztói szempontból pedig hiányzik belőle a dinamizmus, az aszfalton való kezelhetőség és egyéb "vezető" tulajdonságok. Az autó módosítása, hogy megfeleljen ezeknek a követelményeknek, elvégezhető egy kis hangolással.
Utasítás
1. lépés
Először is frissítse a fékrendszert. A XXI. Századi autó esetében a 100 km / h és 48 méter közötti megállási távolság katasztrofális eredmény. Ezért ne szánjon pénzt a fékek felülvizsgálatára, különösen, ha növeli a motor teljesítményét. Az ideális megoldás minden kerék tárcsafékje lenne, az első szellőzők, négydugattyús féknyereggel. Hangolókészleteket régóta gyártanak a tizedik Ladas család számára, és változások nélkül illenek a Kalinához.
2. lépés
Cserélje az autó kerekeit 16 hüvelykes kerekekre, hogy elég erős fékeket telepítsen. Ez egyúttal lehetővé teszi széles, alacsony profilú, nagy teljesítményű gumiabroncsok felszerelését. A többi utas VAZ modellel ellentétben a Kalina kerékívek nem igényelnek módosítást a legfeljebb 16 hüvelykes leszállási átmérőjű kerekek használatához. Ezenkívül egy ilyen korszerűsítés után lehetőség nyílik a karosszéria valamelyes süllyesztésére.
3. lépés
Módosítsa a felfüggesztést. Ehhez szereljen sporttuning rugókat és lengéscsillapítókat a Kalinára. A korábbi módosításokkal együtt ez javítja a kormány információtartalmát és élességét, megmenti az autót a kanyarokban történő gördüléstől, valamint javítja az aszfalton és a letört autópályán való kezelhetőséget. Az alulkormányzás és a gyenge kormányzási reakció teljes kiküszöbölése érdekében helyezzen be versenyképes állítható rugókat. De ne feledje, hogy költségük meglehetősen magas.
4. lépés
A 8 szelepes hajtáslánc enyhe növelése érdekében szereljen rá egy sport vezérműtengelyt, egy túlméretes fojtószelepet, egy közvetlen áramlású kipufogórendszert és egy nulla ellenállású légszűrőt. Szerezzen drága fojtókat, körülbelül 54 mm átmérővel. Az olcsóak gyakran vesznek kárba. Végezze el a chip tuningot a motorkezelő program megváltoztatásával. Mindezek a fejlesztések lehetővé teszik, hogy Kalina alapjáraton elinduljon, néhány másodperccel gyorsabban gyorsuljon fel, mint egy normál autó, és 7000 fordulat / percig forgassa a motort.
5. lépés
A motor teljesítményének és egyéb jellemzőinek komolyabb növekedése érdekében cserélje ki a blokk fejét egy sportra. Ha az alap Kalina motor 8 szelepes, akkor a sportfej ára nagyon magas lesz, majdnem megegyezik az autó alapkonfigurációjú költségével. Egy 16 szelepes motor esetében a hangolófej csaknem tízszer olcsóbb. Ezenkívül ebben a szakaszban hengerfúrásra, a főtengely és az injektorok cseréjére lesz szükség. Az összes módosítás eredménye a 8 szelepes motor teljesítményének növekedése 115-145 LE-ig, 16 szelepes - 170 LE-ig.
