A vezérműszíj vagy a dízelmotor nagynyomású üzemanyag-szivattyújának (befecskendező szivattyúja) cseréje után gyakran probléma adódik azoknak a jeleknek a felkutatásával, amelyekre szükség van a befecskendező szivattyú tárcsa beállítására. Helytelen helyzete az idő előtti üzemanyag-ellátáshoz és a motor nem megfelelő működéséhez vezet. Ennek elkerülése érdekében bizonyítottan kell cselekednie.
Utasítás
1. lépés
Először csavarja le a nagynyomású csövet a motor első hengerének injektoráról. Csúsztassa rá a tiszta műanyag csövet úgy, hogy felfelé mutasson, hogy jól látható legyen a töltőanyag szintje. A csőnek jól tapadnia kell a fúvókához. A rögzítéséhez használjon csavaros szorítót. Az üzemanyag nem szivároghat!
2. lépés
Távolítsa el a vezérműszíjat (időzítés) az üzemanyag-szivattyúból, és kapcsolja be a gyújtást. Kezdje el forgatni a nagynyomású szivattyú tárcsáját bármilyen kényelmes kulcs segítségével. Addig kell csavarni, amíg a beérkező üzemanyag emelkedni kezd a csőben. Ezt követően simán és lassan forgassa el a szivattyú tárcsáját, gondosan figyelemmel kísérve az üzemanyagszintet a csőben.
3. lépés
Amint észleli az üzemanyagszint ingadozását a csőben, ez azt jelenti, hogy megkezdődik a befecskendezőbe történő áramlás. Ebben a pillanatban (ez az injekció beadásának pillanata) le kell állítani a tárcsa forgását, és jelölést kell rá helyezni. Ezt követően ennek a jelnek megfelelően állíthatja be a főtengely és a vezérműtengely tárcsákat. Igazítsa a jelöléseket és szerelje be a vezérműszíjat.
4. lépés
Mielőtt megpróbálja elindítani a motort, ne felejtse el a nagynyomású csövet az első henger befecskendezőjéhez csavarni, amelyet korábban eltávolított.
