A gázüzemű üzemanyagok környezetbarát és meglehetősen gazdaságos tüzelőanyag-típusok, amelyeket aktívan használnak járművek tankolásához. Szakértők szerint ez helyettesítheti a szokásos üzemanyag-típusokat.
Utasítás
1. lépés
A benzinmotoros üzemanyag a hagyományos benzin és dízelüzemanyag modern alternatívája. Alapja sűrített vagy cseppfolyósított földgáz-metán és propán-bután keverék formájában lévő cseppfolyósított szénhidrogén-gázok. A cseppfolyósított földgázt és a sűrített földgázt elsősorban Oroszországban használják. A cseppfolyósított földgázt külföldön is aktívan használják.
2. lépés
A földgáz sokoldalú és megfizethető üzemanyag, amely könnyen helyettesítheti a kőolajtermékeket, és ugyanakkor számos előnnyel jár velük szemben. Fő előnye a magas környezettudatosság. Az NGV üzemanyag használata az egyik leghatékonyabb és egyben környezetbarát módszer az üzemanyag és a kenőanyagok költségeinek csökkentésére. Ezt elősegíti a benzin és a benzin árának különbsége. Jelenleg a földgázt üzemanyagként használó járművek száma már elérte a 13 milliót, és folyamatosan növekszik.
3. lépés
A gáz költsége 50% -kal alacsonyabb, mint az AI-92 benzin költsége. Ezért nyereséges a járműveket gázra váltani, csökkentve a jármű üzemanyagának költségeit. Ez kényelmes a kereskedelmi és állami vállalkozások számára, mivel csökken a járműpark fenntartásának költségei, valamint az állampolgárok számára a benzin megtakarítások miatt. Ezenkívül az állami közlekedési egységek alternatív üzemanyagokra történő átcsoportosítása milliárd rubelt takarít meg az állami költségvetésből.
4. lépés
Az NGV üzemanyag használata növeli a járművek élettartamát és leegyszerűsíti karbantartásukat. Ennek oka a jobb kopogásgátló tulajdonságok, ellentétben a dízel és benzin üzemanyagokkal.
Az ilyen üzemanyag oktánszáma elérheti a 100-105 egységet, ami megkönnyíti a kiváló minőségű levegő-üzemanyag keverék elkészítését.
5. lépés
A gáz teljesen kiég, anélkül, hogy szén-lerakódások keletkeznének a szelepeken, a dugattyúkon és a gyújtógyertyákon, és nem csökken a főtengely és a dugattyúcsoport terhelése. Ettől kezdve a motor "lágyabban" kezd dolgozni. Az NGV motor sokkal hosszabb ideig működik, és kevesebb karbantartást, olaj- és gyújtógyertya cserét igényel, és alacsony károsanyag-kibocsátási toxicitást tart fenn. Ezenkívül a benzinüzemű motorokhoz képest a földgázmotorok erőforrás-intenzitása 1,5-2-szer nagyobb.
