Minden olyan közúti fuvarozási szervezetnél és vállalkozásnál, amelynek mérlegében járműpark van, számos intézkedésre van szükség a járművezető és a jármű állapotának figyelemmel kísérése előtt, mielőtt elhagynák a vonalat. Többen felelősek az autó felszabadításáért a vonalon - mentős, diszpécser, szerelő. Bizonyos esetekben lehetséges a diszpécser és a felelős szerelő pozíciójának összekapcsolása.
2017 decemberében az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma megrendelést írt alá a jármű utazás előtti ellenőrzéséről. Új szabályok vonatkoznak azokra az ellenőrzési intézkedésekre, amelyek célja a járművek és a járművezetők ellenőrzése és ellenőrzése a vonal elhagyása előtt.
Néhány eset kivételével három felelős tisztviselő szabadon engedhet autót a vonalon:
· Medic. Felelős a járművezetők jólétéért;
· Diszpécser. Ellenőrzi az utalvány kitöltésének helyességét, ellenőrzi a jogok elérhetőségét.
· A KTP szerelője. Figyeli a jármű üzemképes állapotát.
Bizonyos esetekben a szerelő-vezérlő kombinálhatja a diszpécser feladatait. Mivel a szerelő utoljára ellenőrzi az autót, feladatai közé tartozik a fennmaradó aláírások - a diszpécser és a mentős - jelenlétének ellenőrzése.
Szakirányú felsőfokú végzettséggel rendelkező alkalmazott, aki legalább egy évig gépjármű-mérnöki technikusként dolgozott, kinevezhető gépész-kontrollerré. Szakközépiskolai végzettség megléte esetén a szolgálati idő az érintett pozíciókban nem lehet kevesebb, mint 3 év.
Ellenőrizze a járművet egy szerelő-vezérlő előtt, mielőtt a kocsit a vonalon hagyná
Mivel a szerelő-vezérlő aláírása az utolsó, ezért ő viseli a maximális felelősséget a gép működőképességéért.
Az utazás előtti ellenőrzés a következő tevékenységeket tartalmazza:
· A dokumentumok egyeztetése. Az utalványokat ellenőrzik a szervezet bélyegzőjének és a diszpécser, az orvosi dolgozó bélyegzőjének és bélyegének meglétére.
· Nyilvántartás a jármű indulási és visszaszállításának dátumáról;
· A mérőeszközök és az üzemanyag rendelkezésre állásának leolvasása;
· Megjegyzések az útviszonyokról;
· Értesítések a közlekedési rendőrségről és más személyekről.
Miután az autót a KTP-be helyezte, a fuvarlevelet eltávolítják, hogy ellenőrizzék a kitöltés helyességét. Ha az utalvány kitöltése során jogsértéseket rögzítettek, akkor a vonalig való menés a hiányosságok megszüntetéséig tilos.
Ezenkívül a szerelő feladatai közé tartozik a megfelelő MOT és CO időszerű átjárásának nyomon követése.
A jármű ellenőrzésének jellemzői a vonal elhagyása előtt
Miután befejezte a papírok ellenőrzését, a szerelő átvizsgálja az autót. A következő mutatókat kötelezően ellenőrizni kell:
· A jármű szemrevételezése;
· A standard felszereltség rendelkezésre állása;
· A jármű karosszériájának vagy egyes egységeinek lehetséges károsodásainak azonosítása.
A garázsból való kilépéskor az autót meg kell mosni, az üzemanyagok és kenőanyagok cseppjeinek nyomai nélkül, és teljes felszereltséggel kell rendelkeznie. Az ömlesztett rakományt szállító teherautóknak napellenzővel kell rendelkezniük.
Szigorú rendben, a karbantartási terv szerint, az autó összes fő alkatrészét megvizsgálják.
Felelősség az autó vonalon hagyása mellett
A hatályos törvények előírják a felelősséget a gondatlan utazás előtti ellenőrzésért, vagy a jármű ellenőrzés nélküli kiadásáért a vonalon. Büntetések 20.000-100.000 rubel.
