A helyes illeszkedés a forgalmi viszonyok változásaira való gyors reagálás kulcsa. Ezért úgy kell beállítania az ülést és a háttámlát, hogy a karjai kissé meghajlanak a kormánykeréken. Ellenkező esetben, ha éles manővert kell végrehajtania, például megkerülni az akadályt, vagy elkerülni az ütközést, az egyenes karok nem engedik meg ezt megfelelő sebességgel és amplitúdóval.
A helyes vezetési helyzet a biztonságos vezetés alapja
A sors üzleti útra vitt egy szomszédos ország fővárosába. A repülőtérről a központba vezető úton érdekes képet kellett megfigyelnem. A taxisofőr bal lábát a térdénél hajlítva az ülésre tette, és a testet jobbra fordította, hogy kényelmes legyen velem beszélni. Az automatikus sebességváltó lehetővé tette, hogy a sofőr ne csak az egyik lábát használja vezetés közben, hanem felszabadította a másik kezét is, amellyel aktívan felszívta a napraforgómagot.
Ez a helyi íz arra késztetett engem, hogy vajon hogyan üljek helyesen, hogy felkészüljek minden váratlan helyzetre, amely gyakran előfordul az úton.
Az önbizalom, az autó, az a tény, hogy hiba esetén a biztosítótársaság viseli a károsultnak fizetendő kártérítés költségeit, jó segítség lesz a helyes leszálláshoz. Ezért, amikor a biztosításról van szó, az strahovkaru.ru weboldalon keresztül megszervezhető egy olcsó magnitogorski MTPL. Az OSAGO online már kényelmessége és ára miatt már nagyon sok autósba beleszeretett. Azt is javasoljuk, hogy tegyen egy lépést a modern technológiákkal való találkozás felé.
A helyes illeszkedés a kulcs ahhoz, hogy gyorsan reagálhassunk a forgalmi viszonyok változásaira. Ezért úgy kell beállítania az ülést és a háttámlát, hogy a karjai kissé meghajlanak a kormánykeréken. Ellenkező esetben, ha éles manővert kell végrehajtania, például megkerülni az akadályt, vagy elkerülni az ütközést, az egyenes karok nem engedik meg ezt megfelelő sebességgel és amplitúdóval.
A háttámla beállítása után állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot. Lábait térdre kell hajlítani, és képesnek kell lennie a tengelykapcsoló és a fékpedálok végig lenyomására.
A "kezdő" leszállása is veszélyes, amikor előre dőlő testével ül, szinte a mellkasával megérinti a kormányt, ezt azzal magyarázza, hogy az út jobban látható. A veszély az, hogy ütközéskor a kioldott légzsák súlyos sérüléseket vagy akár halált is okozhat. Ezért a hátnak egyenesnek kell lennie. Ebben az esetben ütközés esetén a biztonsági öv a testet a helyén tartja, lehetővé téve a légzsák kioldódását a vezető ütése nélkül.
Célszerű a fejtámlát úgy beállítani, hogy az a feje hátuljának támaszkodjon. Ez megakadályozza, hogy a feje élesen megbillenjen a hátsó ütközés során, és ennek eredményeként segít elkerülni a nyaki csigolyák törését.
