Senki nem befolyásolhatja az időjárási viszonyokat. Ezért korántsem ritka az a helyzet, amikor az eső egy hosszú út során meglepetést okoz az autósoknak. Hogyan viselkedjünk rossz időjárási körülmények között, mire figyeljünk és mi segít elkerülni a bajokat?
A legnagyobb problémákat az úton olyan természeti jelenségek okozhatják, mint az eső vagy a köd, ami még ennél is rosszabb, ha mindkettő együtt van. A legnagyobb veszélyt az út jelent eső alatt és közvetlenül utána, észrevehetően csökken az érintkezés az úttal, az autó vezetése nehezebbé válik, az esőcseppek és a többi autó alól kifröccsenő víz jelentősen csökkenti a láthatóságot.
Az első dolog, amit esős időben követelnek a vezetőtől, a sebesség csökkentése, mert a nedves aszfalton történő vezetés hasonlít a jégen történő vezetésre.
Természetesen a veszély mértéke közvetlenül függ az eső intenzitásától, ha az úton a sofőrnek erős esőzéssel kell szembenéznie, akkor a legésszerűbb megoldás az autó leállítása és a rossz idő kivárása lenne.
Ha nem tudja megszakítani az utazást, akkor óvakodnia kell egy olyan jelenségtől, mint az "aquaplaning". Lényege abban rejlik, hogy heves esőzés esetén az úttest teljesen a víz alá kerül, és az autó egyszerűen elveszíti tapadását. Ezt nem nehéz észrevenni, az első jele annak, hogy a helyzet közel van a kritikus helyzethez, az, hogy a kormánykerék nagyon könnyűvé válik és szinte könnyedén forog. Ezt érezve nem szabad kemény fékezéshez folyamodnia, jobb, ha simán lassítunk és várunk, amíg a gumik áttolják a vízréteget, és megfogják az aszfalt tapadását.
Érdemes ódzkodni a tócsáktól az úton. A kátyúk elrejthetők alattuk, és még egy kis vízi akadály nagy sebességgel történő áthaladása is jelentősen befolyásolhatja a kezelhetőséget.
A köd nagy veszélyt jelent az autósra. Ködben haladva nemcsak a láthatóság jelentős csökkenése, hanem a tárgyaktól való távolság vizuális torzulása is. Ezt a sebesség és a távolság kiszámításakor figyelembe kell venni. A ködben bekövetkező balesetek többnyire pontosan azért következnek be, mert a sofőrnek egyszerűen nincs ideje reagálni a felmerült akadályra. Feltétlenül kapcsolja be a ködlámpákat vagy a tompított fényeket. A távolsági fény ilyen körülmények között hatástalan.
Korlátozott látási viszonyok között történő vezetéshez egyszerűen meg lehet védeni önmagát, ha betartja a banális szabályokat és megteszi az összes szükséges óvintézkedést.
