Autója motorjának olajfogyasztása korántsem a legkellemesebb probléma. De meglehetősen egyszerű megoldást kínál. Csak azt kell tudnia, hogy mely alkatrészeket kell időben cserélni, és melyik olajat érdemes a legjobban használni.
Az autótulajdonosoknak gyakran meg kell küzdeniük egy motorproblémával - a "zhoror" -val, amelyet a megnövekedett olajfogyasztás fejez ki, amelyben a kiégés mértéke elérheti az 1 litert vagy annál többet 1000 km futásonként. Nagyobb mértékben erre hajlamosak a 150 000 kilométer alatti hatótávolságú autók.
A "zhora" olaj meghatározása
Teljesen minden olyan motor, amelyet megbízhatóság, szervizelhetőség és tökéletesség jellemez, olajolajat fogyaszt, amelynek hulladékmennyisége kb. 150–250 ml, 1000 km-es futással. Ennek eredményeként a következő szervizlátogatásig nincs értelme kenőanyagot adni a motorhoz. [desc] Ha üzem közben egy autó elkezdi elfogyasztani 1 liter vagy annál több olajat 1000 km futás után, és a kipufogócső kellemetlen szaga jellemzi, amelyből gazdag kék füst is kijön, akkor ez súlyos problémák jelenléte, és az autó tulajdonosának pénzügyi költségei várják a nagyobb javításokat.
Az olajból kivehető gyűrűk előbb-utóbb elhasználódnak, ami a legtöbb esetben hasonló meghibásodásokhoz vezet. Nagy teherbírású dugattyúpárnák, amelyek megtartják a vékonyabb olajréteget a hengeren, ezáltal megfelelő motor-kenést biztosítva. Kopásuk esetén az olajjal eltávolítható gyűrűk nem tisztítják meg teljesen az olajat, és az égéstérbe kerül, amelyben teljesen kiég, aminek következtében jellegzetes kékesszürke füst jelenik meg.
Megoldhatja ezt a problémát, nemcsak a dugattyúcsoport és az olajeltávolító gyűrűk cseréjével, hanem számos egyszerűbb módszerrel is. Meg kell jegyezni, hogy erre a problémára nincs egyetemes megoldás. Ennek vagy annak a módszere az ilyen javítás egyedi, és függ a "gore" -hoz vezető problémáktól. Az egyik helyzetben a hiba teljes kiküszöböléséhez elegendő a legegyszerűbb módszert alkalmazni, egy másik esetben a motor felújítására lesz szükség a kupakok, gyűrűk és dugattyúk egyidejű cseréjével.
Motorolaj márka 20W50
A "zhor" problémájának megoldása során a 20W50 márkájú motorolajat használják. Főleg motorkerékpár-motorokhoz használják, de speciális kenési lehetőségek is rendelkezésre állnak az autóban történő használatra. Az ilyen sűrűségű olaj lehetővé teszi a megnövekedett hulladék ideiglenes kiküszöbölését, ami lehetővé teszi az autó tulajdonosának, hogy még 8-10 ezer km-t vezetve üzemeltesse az autót.
De egy ilyen vastag olaj használata csak ideiglenesen oldja meg a problémát. Abban az esetben, ha nem fogja eladni az autót, és hosszú ideig tervezi használni, akkor erősen nem ajánlott a sűrű olajat folyamatosan használni a probléma megoldására.
Azonnal kapcsolatba kell lépnie egy szakemberrel, aki kinyitja a motort és megoldja az összes fennálló problémát, elvégzi az összes rendszer alapos felújítását és rendbe hozza a szállítását.