Sok autótulajdonos el akarja sötétíteni járművét a ragyogó naptól. De a közlekedési rendőrség aktívan küzd azokkal, akik túlságosan színezik az üveget. A fényvédő fóliák jelentősen csökkentik a láthatóságot, ami nem biztonságos a forgalom számára. Ezért fontos tudni, hogy melyik üveg és mennyit lehet tompítani, valamint milyen büntetés következik a közlekedési rendőrség követelményeinek megsértése miatt.
Az autóablakok fényerő-szabályozása
Tilos az autó összes ablakát fényvédő fóliával letakarni. A közlekedési rendőrség műszaki előírásai nem írják elő, hogy a hátsó oldalablakok mennyit sötétíthetők. A hátsó ablakra vonatkozóan sem vonatkoznak átlátszósági előírások. Ha az autó mindkét oldalán visszapillantó tükrök vannak, akkor vagy függönyt lehet hátul felakasztani, vagy átlátszatlan filmet ragasztani.
A szélvédő és az első oldalsó ablakok tekintetében szigorú követelményeket támasztanak a közlekedési rendőrség szabályai. Ne ragasszon rájuk fényvédő fóliát. Bármely üveg nem adja át a fényt 100% -ban; minél inkább kopott, annál kevésbé átlátszó. Az autóipari üveg fényáteresztése átlagosan 80-95%. Az elülső üveg minimális értéke 70%; oldalsó esetében - 75%. A fény 75% -át átadó film megjelenése teljesen átlátszó. De még a szélvédőre vagy az oldalsó ablakokra történő alkalmazása is a megengedett szabványok túllépéséhez vezet. Ezért elöl csak sötétítő csíkot ragaszthat felülre, amelynek maximális szélessége 14 cm.
Büntetés a túlzott alakformálásért
A túlságosan átlátszatlan üveg miatt az autó tulajdonosának megbírságolásához az ellenőrnek először egy speciális eszközzel kell ellenőriznie átlátszóságukat. Ha a fényáteresztés az előírások alatt van, akkor a közigazgatási szabálysértési törvénykönyvnek megfelelő büntetés következik. 2014-ben a szélvédő és az első oldalablakok színezéséért kiszabott bírság 500 rubel. De a járművezetőnek arra is szükség lesz, hogy megszüntesse a jogsértés okát, vagyis eltávolítsa az árnyalatot az ablakokról. A legjobb, ha ezt azonnal elvégzi a helyszínen, ellenőr jelenlétében. Maga a film általában könnyen lehámlik, ha éles késsel akasztja be. A ragasztó azonban gyakran az üvegen marad, ami nagymértékben rontja a láthatóságot. A fólia azonnali eltávolításához ragasztóval először fel kell melegíteni. Ehhez kényelmes ipari hajszárítót használni, bár a szokásos is megteszi.
A szervizben a fényvédő fóliát sokkal óvatosabban távolítják el. De abban az esetben, amikor az autó tulajdonosa megtagadja vagy nem tudja azonnal eltávolítani az árnyalatot, akkor a bírság mellett a közlekedési rendőr tisztviselője eltávolítja a rendszámtáblát az autóból. Ez azért történik, mert az üveg nem megfelelő fényáteresztése az autó meghibásodása, amikor tilos üzemeltetni. Csak akkor lehet átvenni a számokat a közlekedési rendőrségen, ha megszűnt a meghibásodás, vagyis a tonizálás megszűnt. Ugyanakkor fontos tudni, hogy a sofőrnek csak 24 óra áll rendelkezésére számok nélküli autóvezetés az üzemzavar kiküszöbölése érdekében.
