Az önindító elmulasztása a motor beindításakor bekövetkezhet a behúzási relé elkapott mágnesszelepe miatt. Ebben az esetben az elektromágneses erő nem képes legyőzni a keletkező terhelés ellenállását, és a bendixet elmozdítani, hogy bekapcsolódjon a lendkerék koronájával és elfordítsa a motor főtengelyét. Ha ez a helyzet bekövetkezik, akkor a motor vészindításához ugorja át az övvisszahúzó relé két vastag csatlakozóját bekapcsolt gyújtáskapcsolóval, és önállóan eljuthat a javítás helyére.
Szükséges
- - csavarhúzók - 2 db,
- - egy sor kis kulcs,
- - fogó.
Utasítás
1. lépés
Az indító meghibásodásának leggyakoribb oka az övvisszahúzó relé meghibásodása, ideértve a mágnesszelep beragadását és a szénlerakódások kialakulását az érintkezőkön, valamint a bendixet, amelyben a tengelykapcsoló és a hajtómű intenzív kopásnak van kitéve. nehéz terhelésekig. Sokkal ritkábban cserélik ki az armatúra és a kefe tartó perselyeit.
2. lépés
A felsorolt meghibásodások bármelyike esetén az indítót el kell távolítani a motorból, hogy kiküszöbölhető legyen. Természetesen az autó fedélzeti hálózata ebben a szakaszban előre feszültségmentes.
3. lépés
A mágnesszelep javításához távolítsa el az indítóból. Ezt úgy teheti meg, hogy kicsavarja a rögzítés két csavarját, és leválasztja az állórész tekercselő buszát az alsó terminálról. Ezután válassza le a mágnesszelep hegyét a bendix villáról.
4. lépés
Távolítsa el az elektromágneses magot. Vizsgálja meg, hogy a felületén nincs-e sorja. Ha vannak ilyenek, akkor ezek kiküszöbölését finom csiszolópapírral történő őrléssel hajtják végre, amelyben a csiszolóanyag szemcsemérete közelebb van a "nullához". A mágnesszelep tekercsének belsejét ugyanúgy javítják, mint a fent leírtak, de ebben az esetben a csiszolópapírt egy megfelelő méretű kerek pálca köré tekerik.
5. lépés
A mágnesszelep érintkezõcsoportjának helyreállításához fellángolja a hátsó fedelet és oldja ki az elektromágneshez csatlakoztatott vezetékeket. Távolítsa el a tartó konzolt a nagy rézlemezről, vegye ki, fordítsa meg és helyezze vissza. A dielektromos anyagból készült burkolat hátoldalán egy 13 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a rézcsavarokat rögzítő két alátétet. Forgassa őket 180 fokkal a tengelyük körül, és húzza meg ebben a helyzetben.
6. lépés
A javítás eredményeként az indító már nem ad "meglepetéseket" tulajdonosának, és sokáig szolgál.
