A GAZ, vagyis a gorkiji autógyár 1932-ben jelent meg. Szakterülete mind teherautók, mind személygépkocsik gyártása, valamint katonai felszerelések és kisbuszok gyártása. Milyen GAZ autók léteznek ma?
GAZ-A
Ez egy középkategóriás autó 4 fő számára és 4 ajtós. Lényegében az autó a Ford Model A egyik hivatalos példánya. 1929-ben a Szovjetunió kormánya megszerezte a jármű gyártásának jogait. A GAZ-A személygépkocsi lett az első gépkocsi. A GAZ összesen 40 ezer darabot készített a GAZ-A autóból.
A legtöbb más modellhez hasonlóan a GAZ-A is rendelkezik 40 literes tartállyal. Az autóban van egy háromfokozatú sebességváltó és egy 40 LE-s motor is. tól től. Az autó 113 kilométer / órás sebességgel haladhat. A GAZ-A 30 másodperc alatt képes 80 kilométer / órára gyorsulni.
GAZ-AA
A GAZ-AA típusú autót "teherautónak" is nevezik, és maga a rakománymodellek képviselője. A GAZ 1932-ben kezdte meg a 1,5 tonna teherbírású GAZ-AA gyártását. A gyártók azt tervezték, hogy a Ford autó analógját GAZ-AA-ból készítik, de ennek eredményeként a GAZ-AA-t a Szovjetunió tervezőinek rajzai alapján kezdték összeszerelni.
Az autó kézi sebességváltóval és 40 LE motorral van felszerelve. tól től. Ugyanakkor a GAZ-AA képes 70 kilométer / órás sebességgel haladni, és 100 kilométerenként körülbelül 20 liter fogy.
GAZ-61
A GAZ-61 az első olyan autó, amely kiváló terepjáró képességgel rendelkezik. Az első GAZ-61 modell 1941-ben jelent meg, a gyártás 1945-ben fejeződött be. A GAZ-61 az első zárt karosszériával felszerelt modell, amely a szedán kategóriába tartozik. Ez egy összkerékhajtású modell, amely minden úttesten jól megbirkózik, függetlenül azok elérhetőségétől és minőségétől.
A GAZ-61 modellt három különböző karosszériában - egy phaeton, egy szedán és egy pickup - gyártották, és mindegyik modell 85 lóerős motorral rendelkezett. tól től. A maximális sebesség 105 kilométer per óra, a sebességváltó pedig mechanikus. A GAZ-61 modell autójai akár 400 kilogrammos rakományt is képesek szállítani, és 100 kilométeren keresztül körülbelül 17 liter benzint fogyasztanak (maga a tartály 60 literes).
GAZ-03-30
Vannak olyan GAZ típusú autók, amelyek busznak tűnnek, és a GAZ-03-30 is csak egy ilyen modell. Ezt a gépet az 1933-1950 közötti időszakban gyártották. Ez idő alatt az üzem 20 ezer ilyen típusú autót gyártott. A busz tömege 2,2 tonna, a legnagyobb sebesség 65 kilométer per óra, a teljes kapacitás pedig 17 fő. Megjegyezhetjük azt is, hogy 4 sebességfokozat, kézi sebességváltó és 50 ló létezik.
Győzelem
Az üzem egyik legismertebb modellje a Pobeda modell, amelynek gyári indexe M-20. Ezt az autót az 1946 és 1958 közötti időszakban hozták létre.
Ezt az autót két típusban gyártották - kabrió és gyorshátvéd. A gép motorja a gép típusától függően 52 és 46 literes lehet. tól től. A sebesség óránként 105-100 kilométer lehet. Sebességváltó - mechanikus, három fokozatú.
Fekete
Vannak alacsony tonnatartalmú GAZ járművek is, amelyek rendőrségi és haszongépjárművekként használhatók. Utasokat is szállíthatnak. A Sobol-modell pedig éppen ilyen. Ezt a gépet 1998 óta gyártják és gyártják ma is.
Ennek a gépnek több komplett készlete van. Például Sobolt furgonként, könnyű teherautóként és kisbuszként gyártják. A gép turbófeltöltős dízelmotorral rendelkezik, amely megfelel az Euro-3 szabványoknak. Az autó kézi sebességváltóval rendelkezik, 5 sebességgel, és az autó maximális sebessége 145 kilométer per óra. A gép teherbírása 600-900 kilogramm, a tartály kapacitása 70 liter.
Tigris
A nagyobb GAZ típusú autók rövid idő alatt képesek meghódítani a hazai piacokat, ezek egyike a Tiger. A tigrist kiváló terepfutó képesség jellemzi, és ezt a modellt 2005-től napjainkig gyártják.
Az autó megjelenése háromajtós kombi, amerikai motorral, de natív sebességváltóval. Teljesítmény - 170 lóerő, és ezzel az erővel az autó 30 másodperc alatt felveszi a 100 kilométeres sebességet. Az autó 1,7 tonna szállítására képes, a maximális sebesség 160 kilométer per óra, a tartályok térfogata pedig 70 liter (összesen 2 ilyen tartály van).
Volga Cyber
Ezt a modellt csak 2 évig - 2008-tól 2010-ig - gyártották, és kezdetben ezt a modellt GAZ Cyber-nek hívták, de miután bemutatták a premieren, neve Volga Cyber-re változott. A járművek középosztályának képviselője és öt üléssel rendelkezik.
Sokféle váltóval és motorral szerelhető fel. Például, ha ez egy 141 lóerős motor és két 2 literes motor, akkor a maximális sebesség 200 kilométer per óra, és a kézi sebességváltó öt lépésből áll.
A második konfiguráció egy motor 2, 4 literes és 143 ló számára, automata sebességváltó 4 lépésben, valamint egy 43 literes tartály. A maximális sebesség 195 kilométer per óra.
Új modellek
Ma a GAZ új projekteket és ígéretesebb modelleket hoz létre magán- és kereskedelmi felhasználásra. Ezek nem csak speciális GAZ járművek és az üzem új elemei, hanem azok az autók is, amelyek kísérleti modelleknek tulajdoníthatók. Ez a járműválaszték a következő modelleket tartalmazza:
- GAZelle Business. Ez egy 2016-ban gyártott mikrobusz. A modell kiváló haszongépjármű, amely nem igényel figyelmet és megközelítést. A legfontosabb, hogy szemmel tartsa a karbantartást. Különböző a kényelem és a kiváló funkcionalitás. A műszaki jellemzők közül meg lehet jegyezni egy jó fűtési rendszert, egy 2,4 literes motort 133 literrel. tól től.
- GAZ Volga. Olyan autó, amely különleges megjelenésű, és bármelyik autós számára vonzó lesz. Ebben a modellben a vonzerőn és a megjelenésen volt a fő hangsúly, így az autó gyorsan összetéveszthető versenyautó helyett családi.
- GAZ3308. Ez a modell leginkább azokat érdekli, akik kereskedelmi szervezetek tulajdonában vannak, vagy akik technikai támogatásukhoz kapcsolódnak. Az a tény, hogy ezt a modellt nemcsak kiváló megjelenése, hanem kellemes tulajdonságai is megkülönböztetik. Teherbírás - 4,5 tonna, motorháztető alatt - 117 lóerős motor. Öt lépcsős kézi sebességváltón dolgozik. Ez egy közepes teherbírású jármű.
- GAZ Valdai. A GAZ Valdai egy másik, viszonylag friss járműmódosítás, amely érdekli a vásárlókat. Ennek számos oka van, a 122 lóerős motortól a 110 kilométeres végsebességig. Ez a modell turbófeltöltővel rendelkezik, és teljes mértékben megfelel az Euro-2 szabványoknak. Ugyanakkor a fogyasztó választhat a három modell egyikéből - kétsoros, meghosszabbított és szabványos fülke. De minden modellnek van ötfokozatú sebességváltója.
- Gyep következő. És egy másik érdekes és jól ismert módosítás az a modell, amelyet 2014-ben adtak ki Oroszország elnökének parancsára. Eltér a jó funkcionalitás, valamint a kényelem és a kényelem. A Lawn Next modernebb modelljeiben pedig lehetővé vált a frissített menet, a belső tér, valamint a továbbítás és a jobb irányítás.
Végül
Amint azt a GAZ autók fotói mutatják, mindegyiket - egy-egy mértékben - kitűnő megjelenésük és jó műszaki jellemzőik jellemzik. Az autók régóta képesek kivívni mind a hagyományos vásárlók, mind a kereskedelmi szervezetek bizalmát, Oroszországban és más országokban egyaránt. Ez annak is köszönhető, hogy sok modellt megkülönböztet a minőség és az ár jó aránya.
