Hogyan állítsuk Be A Karburátort Egy UAZ-n

Tartalomjegyzék:

Hogyan állítsuk Be A Karburátort Egy UAZ-n
Hogyan állítsuk Be A Karburátort Egy UAZ-n

Videó: Hogyan állítsuk Be A Karburátort Egy UAZ-n

Videó: Hogyan állítsuk Be A Karburátort Egy UAZ-n
Videó: #SUFNITUNING: Hogyan tuningoljuk a karburátort 2024, Június
Anonim

Az UAZ járműveken elterjedt K-151 porlasztó meglehetősen megbízható és minimális karbantartást igényel az öblítéssel, tisztítással és beállítással. A készülék beállításakor ügyeljen arra, hogy a helytelen műveletek a K-151 meghibásodását okozhatják. A karburátor beállítása a motorból való levétele nélkül történik.

Hogyan állítsuk be a karburátort egy UAZ-n
Hogyan állítsuk be a karburátort egy UAZ-n

Szükséges

  • - villáskulcs és nyitott kulcs;
  • - gumilámpa;
  • - tolómérő;
  • - fogó;
  • - csavarhúzó;

Utasítás

1. lépés

Az úszómechanizmus beállításához távolítsa el a porlasztó fedelét. Gumi izzóval távolítsa el az üzemanyag körülbelül 25% -át az úszókamrában. Ezután állítsa a motor főtengelyét olyan helyzetbe, amely nem zavarja az üzemanyag-szivattyú működését, és kezdje meg manuálisan a benzin szivattyúzását, figyelve annak szintjének növekedését a kamrában. Ha ez a szint stabilizálódik, hagyja abba a szivattyúzást. Mérje meg az úszó kamra mélységét egy féknyereggel. 21,5 mm (ideális esetben) vagy 19-23 mm (nem kritikus szint) legyen. Az üzemanyagszint csavarhúzóval történő növeléséhez hajlítsa fel az úszófület. Az üzemanyagszint csökkentéséhez hajlítsa le, miközben a másik kezével fogja az úszót. A fül behajtása után ellenőrizze újra az üzemanyagszintet az úszókamrában. Kombinálja a beállítást a karburátor következő tisztításával és öblítésével.

2. lépés

Távolítsa el a karburátort a motorból a gázpedál teljesítményének beállításához. Töltse fel üzemanyaggal, és tegye a tölcsérre egy főzőpohárral. Nyissa ki teljesen a fojtószelepeket és tartsa nyitva 3-5 másodpercig, majd csukja be 1-2 másodpercig. Ismételje meg ezt a műveletet egymás után 10-szer. A főzőpohárba gyűjtött üzemanyag mennyiségének megközelítőleg meg kell felelnie a karburátor műszaki leírásában meghatározott ajánlásoknak. Állítsa be a gyorsító szivattyú teljesítményét úgy, hogy elfordítja a beállító tűt a lefolyócsatornán. Csavarja le a teljesítmény csökkentése érdekében, csavarja meg a növelése érdekében.

3. lépés

Állítsa be az indító rendszert anélkül, hogy kivenné a karburátort a motorból. Ehhez nyissa ki kissé a fojtószelepet, fordítsa el teljesen és rögzítse a kioldó vezérlő kart dróttal vagy gumiszalaggal. Engedje el a fojtószelepet, és mérje meg a keverőkamra széle és fala közötti rést. 1,5-1,8 mm legyen. Ha szükséges, állítsa be a hézagot az ellenanya csavarásával és a fojtószelep laposfejű csavarjának elforgatásával. Változtassa meg a helyzetét minden alkalommal, legalább fél fordulattal. Az ellenanya végleges meghúzásakor a csavarfej síkjának merőlegesnek kell lennie a bütyök síkjára.

4. lépés

Mérje meg a fojtótengely karjainak hézagát. Ha az indítórendszer vezérlőkarja teljesen elfordult, és a levegő csappantyúja teljesen nyitva van, akkor annak 0,2-0,8 mm-nek kell lennie. Régebbi porlasztókon állítsa be a hézagot az indító vezérlő rúd menetes fejének elforgatásával. Korszerűbb karburátoroknál állítsa be a hézagot a ravaszság rögzítő csavarjának forgatásával és a felfelé vagy lefelé mozgatásával, majd húzza meg a csavart.

5. lépés

Állítsa be a hézagot a légcsappantyú alsó szélén a membrán üregében lévő vákuummal és a behúzóruddal teljesen behúzva. Ehhez, miután az ismertetett módon rögzítette az indítórendszer vezérlőkart, nyomja meg felülről a membrán L alakú rúdját, vákuumot szimulálva. A légcsappantyú széle és a légtork fala közötti résnek 5-7 mm-nek kell lennie. Kijavításához csavarja le a karba a karburátor fedelének tetején található kétkarú kioldókar felét rögzítő csavart. Miután a karral megváltoztatta a légcsappantyú helyzetét, húzza meg ezt a csavart, és ellenőrizze újra a hézagot.

6. lépés

Távolítsa el a légszűrőt, indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Kissé lenyomva a gázpedált, húzza ki teljesen a fojtószelepet. Csavarhúzóval nyissa ki a fojtót, amíg le nem áll, és ellenőrizze, hogy a motor 2500-2700 fordulat / perc fordulatszámon jár-e. A fordulatszám beállításához csavarja le az elsődleges fojtószelep-kar állító állítócsavarjának rögzítőanyáját. A főtengely sebességének növeléséhez csavarja le ezt a csavart, engedje le, húzza meg. A beállítás befejezése után húzza meg az ellenanyát. Ezenkívül ez a beállítás a beállító ütköző csavarjának elfordítása nélkül is elvégezhető. Ehhez gondosan hajlítsa meg magát a gázkart megfelelő fogóval.

Ajánlott: