A leggyakoribb motorkerékpár-karburátorok öt alapbeállítással rendelkeznek. Alapbeállításokat végeznek az ő segítségükkel, további beállításokat külön-külön, az adott porlasztó márkájától függően.
Utasítás
1. lépés
Keresse meg az alapjárati keverék minőségi csavarját a karburátor testén. Húzza meg ezt a csavart, hogy gazdagítsa az üzemanyag-keveréket és kissé csökkentse az alapjárati sebességet. Ez a csavar a karburátor működését fojtószelep nyitási módban ¼ értékre állítja. Néhány karburátor modellnél ezt a csavart meg kell lazítani a keverék dúsítása érdekében. Az üresjárati ütköző csavar a karburátor testén is megtalálható. Korlátozza a fojtószelep leereszkedését. Húzza meg a csavart a fojtószelep felemeléséhez és a motor fordulatszámának növeléséhez.
2. lépés
Állítsa be az üzemanyag keverékének minőségét az adagoló tű segítségével, amelyet rugós retesszel lehet különböző helyzetekben rögzíteni. Az ezzel a tűvel végzett beállítások a teljes karburátort teljes ¾ teljes löketig befolyásolják. Helyezze be a rugós reteszt az alsó nyílásba az üzemanyag-keverék gazdagabbá tétele érdekében. A kimerüléshez mozgassa felfelé a reteszt. Néhány karburátor modellnél a retesz 8 különböző helyzetbe állítható. Ezenkívül a tű retesz nélkül rögzíthető.
3. lépés
Állítsa be az üzemanyag-keverék minőségét a porlasztó teljes löket üzemmódjában történő használatához a fő sugár spray-vel történő kiválasztásával. Ennek a sugárnak a kiválasztása szintén befolyásolja a porlasztó működését minden üzemmódban. Különböző karburátorokban a sugár vízszintesen és függőlegesen is elhelyezhető. Ha az úszókamra záró tűjén több horony van, állítsa be az üzemanyag-keveréket minden üzemmódhoz. Ahhoz, hogy a keverék sovány legyen, mozgassa a tűt magasabbra az üzemanyagszinthez képest az úszó kamrában.
4. lépés
Alapjárat nélküli karburátoroknál állítsa be az adagoló tűvel, a fő sugárral és az alapjárati ütközővel. Régebbi modellek és egyszerűsített porlasztók porlasztóinál állítsa be a fojtószelep alatti rés méretének megváltoztatásával az ütközőszerelvény segítségével.
5. lépés
A karburátor beállítása előtt melegítse fel a motort. Kezdje az alapjárat beállításával. Ehhez csavarja végig a keverőkamra fedelén lévő ütköző csavart. Helyezze a gyújtógyertyát tisztán és biztonságosan. Négyütemű motoron állítsa késõre a gyújtást. Indítsa be a motort, és kézzel zárja be a fojtószelepet. Ha a motor leáll, kezdje el apránként lazítani az alapjárati leállító csavart, amíg a motor zárt fojtószeleppel simán jár.
6. lépés
Ezután az üzemanyag-keverék minőségének (összetételének) csavarjával állítsa be a motor maximális fordulatszámát. Ezt követően az alapjárati csavar segítségével csökkentse az alapjáratot, amíg a motor instabil működésének jelei nem jelennek meg. Így állítsa be a porlasztót úgy, hogy váltakozva növelje az RPM-t a keverék hajlításával, és csökkentse az RPM-t a fojtószelep alatti rés csökkentésével. Ha a motor minimális fordulatszámon stabilan jár alapjáraton, csavarja le és keverje vissza a keverék minőségének beállításához szükséges csavart, megakadályozva, hogy elmozduljon a beállított helyzetből. Felhívjuk figyelmét: ha a porlasztó elhasználódott, akkor nem lehet jó minőségű alapjárati beállítást elérni.
7. lépés
Amikor közepes üzemi körülmények között állítja be a porlasztót, ne feledje, hogy az adagolótű felfelé mozgatása növeli a motorkerékpár gázreakcióját és növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ha a fojtószelep reakciója és az üzemanyag-fogyasztás kielégítő, ne helyezze vissza az adagolótűt. Ha a gyújtógyertya korommal van eltömődve, hajlítsa meg az üzemanyag-keveréket az adagolótű egy vagy két horonyának leeresztésével. A porlasztóban bekövetkező kopogás és visszavillanások kiküszöbölése érdekében emelje fel a tűt 1-2 állásba.
8. lépés
Ha a motor teljes fordulatszámon nem éri el a teljes teljesítményt, tesztelje a karburátort egy másik fő sugármérettel. A motor teljesítményének növeléséhez telepítsen egy 10-20% -kal nagyobb áteresztőképességű sugárhajtót.
