A jármű sebessége utazás közben folyamatosan változik. Annak megállapítását, hogy az autó egy vagy másik ponton milyen sebességgel rendelkezett útközben, nagyon gyakran maguk az autósok és az illetékes hatóságok is elvégzik. Sőt, sokféleképpen lehet megtudni egy autó sebességét.
Utasítás
1. lépés
Az autó sebességének meghatározásának legegyszerűbb módja mindenki számára ismerős iskola óta. Ehhez fel kell jegyeznie a megtett kilométerek számát és azt az időt, amely alatt megtette ezt a távolságot. Az autó sebességét a következő képlet alapján számítják ki: távolság (km) osztva az idővel (órával). Ez megadja a kívánt számot.
2. lépés
A második lehetőséget akkor alkalmazzák, amikor az autó hirtelen megállt, de senki nem végzett alapvető méréseket, például az időt és a távolságot. Ebben az esetben a jármű sebességét annak féktávolságából számítják ki. Még egy képlet is létezik az ilyen számításokra. De csak akkor használható, ha fékezés közben nyom marad az úton.
3. lépés
Tehát a képlet a következőképpen néz ki: az autó kezdeti sebessége 0,5-szerese a fékezési idő (m / s) x, az autó állandó állapotú lassulása fékezéskor (m / s²) + a fékút gyökere m) x, az autó állandó állapotú lassulása fékezéskor (m / s²). A "gépkocsi állandó állapotú lassulása fékezéskor" nevű érték rögzített, és csak attól függ, hogy milyen aszfalt zajlott le. Száraz út esetén cserélje ki a 6, 8 számot a képletre - ezt a számításokhoz használt GOST írja le. Nedves aszfalt esetében ez az érték 5 lesz.
4. lépés
Azt is meghatározhatja a sebességet a féktávolság mentén, hogy még egy képletet használ. Így néz ki: S = Ke x V x V / (254 x Fs). A következő értékeket kell helyettesíteni ebben a képletben: fékezési együttható (Ke) - autóknál ezt az értéket általában 1-nek veszik, a sebességet a fékezés kezdetén (V), a súrlódási együtthatót (Fs) - a különböző időjárási viszonyok esetén meghatározzuk a saját értéket: száraz aszfalt - 0, 7, nedves út - 0, 4, csomagolt hó - 0, 2, jeges pálya - 0, 1.
5. lépés
Meghatározhatja a jármű sebességét egy adott sebességfokozatban. Ehhez a következő értékekre van szükség: a főtengely fordulatszáma (Nc), a kerék dinamikus sugara (R), a fogaskerék áttételi aránya (in), a főpár áttételi aránya (irn), a jármű kezdeti sebessége (Va). Számítsa ki a sebességet a következő képlettel: Va = Nc x 60 x 2Pi x R / (1000 x in x irn).
