Mind a hazánkba szállított 50 cm3-es robogó sebessége 50 km / h szinten korlátozott. Ez a közlekedési szabályok követelménye. De a tulajdonosok vágya, hogy robogóikat gyorsabbá tegyék, nem tűnik el. Különböző módon érhet el nagyobb sebességmutatókat.
Szükséges
hangtompítók, CPG készletek és egyebek
Utasítás
1. lépés
Távolítsa el a dugót. A kialakítás szerint a korlátozók különböznek egymástól elektronikus (korlátozzák a sebességet), mechanikus (korlátozzák a sebességfokozatot a variátorban) és korlátozók között a be- és kimenetnél (korlátozzák a henger töltését a keverékkel). Természetesen vannak kombinált módszerek is. Az elektronikus korlátozó mereven beépül a gyújtáskapcsolóba, és nem távolítható el. Csak egy kiút van - vásároljon és szereljen be egy speciális sportkapcsolót, állítható sebességkorlátozóval vagy egyáltalán nem. Az első típusú kommutátorok előnyösebbek, mivel túl sebesség esetén megvédik a motort a sérülésektől.
2. lépés
Cserélje ki a robogó hangtompítóját. A félig sportos robogók szokásos gyári hangtompítói (Suzuki Sepia ZZ vagy Honda Dio ZX) a motor teljesítményének enyhe növekedését eredményezik az optimális sebesség növelése nélkül, javítják a henger töltését keverékkel, és élesebbé teszik a motor nyomatékát. A hangtompítók (például a LeoVinci SP3) akár 20% -kal növelik az energiát, növelik az optimális motorfordulatszámot. Az ilyen csövek használata a variátor hangolását jelenti: könnyebb súlyokat és merevebb visszatérő rugót helyezzen el benne.
3. lépés
A sport kipufogódobok (LeoVinci ZX) akár 50% -os növekedést biztosítanak, jelentősen megnövelik a motor fordulatszámát, és nemcsak a variátor beállítását igénylik, hanem a centrifugális tengelykapcsoló merevebb visszatérő rugóinak használatát is. Vagy cserélje ki a variátort és a tengelykapcsolót sportmodellekkel. Így a korlátozások megszüntetése és a hangtompító cseréje 80-90 km / h-ra növelheti a sebességet, és javíthatja a gyorsulás dinamikáját.
4. lépés
Vásároljon hangolókészletet a motorhoz az erő további növelése érdekében. Az olyan ismert vállalatok, mint a Malossi, a Polini, a DR, az Eurocilindro, megnövelt térfogatú dugattyús csoportokat gyártanak 50 köbcentis robogókhoz. A készlet egy hengerből, egy gyűrűs dugattyúból és egy csapból és egy új hengerfejből áll. A készlet telepítése lehetővé teszi, hogy a motor lökettérfogatát normál 70 és 85 cm3 értékre emelje a teljesítmény egyidejű növelésével névleges vagy megnövelt fordulatszám mellett. A legelőnyösebb hengerek nikosil bevonatúak, képesek ellenállni a nagy fordulatszámnak, nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújtanak, mint az acél, és lényegesen tartósabbak.
5. lépés
A robogó versenyre való felkészítéséhez telepítsen egy versenyosztályú dugattyús csoport hangoló készletet (például a Polini Kit Corsa). A motor teljesítménye óriási mértékben megnő, de alkalmatlanná teszi a mindennapi használatra a kedélyesség és a gyakori és költséges karbantartás megnövekedett követelményei miatt. Például a szokásos dugattyúgyűrűket 10 ezer kilométerenként, a Polini Kit Corsa hengeren pedig 2-3 ezerenként kell cserélni.
6. lépés
Szerelje be a hátsó sebességváltót. Az 50 köbcentis robogók tervezési jellemzői miatt a motor teljesítményének jelentős növekedése önmagában nem vezet a maximális sebesség növekedéséhez anélkül, hogy megváltoztatnák az áttételt. Ezért a motor beállítását mindig a hátsó sebességváltó hangolókészletének (például a Gear-Kit) megvásárlásának kell kísérnie. A Gear-Kit és a 85 köbcentis tuninghenger segítségével a szokásos robogó elérheti a 110-120 km / h sebességet. Versenykészletekkel még többet.
7. lépés
Menj előre és hangold be a porlasztót. 50 karburátorhoz 12 mm-es vagy 14 mm-es diffúzorral. Miután beállította a tuningkészleteket a motorra, cserélje ki a karburátort egy sportkarburátorra (pl. Dell'Orto) egy 17 vagy 18 mm-es diffúzorral. A versenyhengerekhez 22 mm-es porlasztó szükséges. Általános szabály, hogy a porlasztó cseréje a környező telepítő elemek cseréjével és a nagyobb teljesítményű (nulla ellenállású) szűrő felszerelésével jár.
