A kézifék hidraulikus meghajtása a fékrendszer feltétlenül szükséges módosítása, amikor a hátsó tárcsafékeket autóra szerelik. A hidraulikus kézifék koordinálja mindkét hátsó fék működését és növeli az autó aktív biztonságát.
Szükséges
- - fém fékcsövek - 5;
- - réz alátétek - 10;
- - csavarás;
- - dugó;
- - fékcső;
- - a kézifék szabványos fogantyújának felszerelése;
- - póló;
- - műanyag bilincsek - 50;
- - fékfolyadék - 4 l;
- - fékerő-szabályozó;
- - tengelykapcsoló főhenger;
Utasítás
1. lépés
Részben szedje szét a belső teret, hogy helyet biztosítson a féktömlők számára, és kényelmesen érezze magát. Tanulmányozza autója fékrendszerét az autójának utasításai szerint.
2. lépés
Alakítsa át az átlós fékrendszert a tengelyivé. Más szavakkal, a fékrendszernek az egyik áramkörrel az első, a másikon a hátsó fékeket kell működtetnie. Ehhez csatlakoztassa a hátsó kerék meghajtó áramköreit a fő fékhengerre. Ezután kapcsolja ki az első fékköröket és egyesítse őket egybe. És használja a fennmaradó hátsó kerék kontúrokat a fékrendszer módosításához.
3. lépés
Vezesse a hátsó fékvezetéket az utastérbe. Ehhez vezesse a tömlőket az utastérbe a sebességmérő kábelének műszaki furatán keresztül. Ennek során úgy vezesse el a tömlőket, hogy azok ne ütközzenek el semmit a motortérben. Ne felejtse el csatlakoztatni magukat a tömlőket a fék főhengerhez. Húzza ki a csavart egy fémcsővel. Ezt követően cserélje ki ezt a csavart egy szabályozóra.
4. lépés
A kézifék fogantyúját szerelje fel a megvásárolt felszereléssel, és helyezze az eredeti helyére. Csatlakoztassa a fékfolyadék-ellátó csövet a kézifék hidraulikus hengerének bemenetéhez, a féktömlőt pedig az autó hátuljához a kimenethez.
5. lépés
Fúrjon három technológiai lyukat a karosszéria belsejébe a hátsó tengely fölé, ha a gépnek nincs megfelelő furata. A lyukaknak átmérőjűnek kell lenniük a féktömlőkkel. Helyezze a gép hátuljához feszített féktömlőt a megfelelő furatba, és csúsztassa rá a gumigyűrűt. Előre vágja le ezt a gyűrűt az egyik oldalon, és helyezze be úgy, hogy megvédje a tömlőt a test dörzsölésétől.
6. lépés
Az autó karosszériája alatt csavarjon egy pólót a tömlőhöz a réz alátéteken keresztül. Vezesse át a hátsó áramkör fennmaradó féktömlőit a fennmaradó furatokon, és gyűrűkkel is védje, és csatlakoztassa a T-darabhoz. Rögzítse magát a pólót műanyag bilincsekkel és tömítse le az összes csatlakozást.
7. lépés
Miután megbizonyosodott arról, hogy a hidraulika vezetékei feszesek, töltse fel a rendszert fékfolyadékkal. Kezdje el a szivattyúzást a hátsó áramkörből, és fejezze be az elejével.
