A hazai autótulajdonosokat érdeklik az automatikus sebességváltókkal kapcsolatos információk. Ezek az erőátvitelek nagyban leegyszerűsítik a gép használatát városi körülmények között. De nem minden autótulajdonos tudja, hogyan kell működtetni az autót automata sebességváltóval. Ez mindenféle problémához és egység meghibásodásához vezet.
A semleges üzemmód célja
Miért van szükség "semlegesre" a gépen? Manuális sebességváltóval haladva használják, így sok üzemanyagot takaríthat meg. De nem lehet semleges módot használni a gépen. Ezért sok sofőr nem látja értelmét annak, hogy semleges üzemmód legyen a hajtásláncon.
A szakemberek úgy vélik, hogy bizonyos helyzetekben automatikus semlegesre van szükség.
Először is, autó vontatásakor, mivel ez csökkenti a hajtás és a sebességváltó terhelését. Az automata sebességváltóval ellátott autó vontatását nem hajtják végre 40 km / h-nál nagyobb sebességgel. Mivel a hajtás és a "CV ízületek" törésének valószínűségét nem lehet nullára csökkenteni, az autószervizekben sok mester azt tanácsolja, hogy hagyja fel az automatikus sebességváltót.
Másodszor, a semleges üzemmód aktiválása kívánatos hosszú tartózkodás alatt. Ez segít megelőzni a tengelykapcsoló kopását, és meghosszabbítja a villa, kosár, tárcsák és a kioldó csapágy élettartamát. A "Parkolás" mód normál körülmények között történő aktiválásával nagymértékben megnöveljük a tengelykapcsoló terhelését. Viszont a semleges üzemmód bekapcsolásával és a rögzítőfék meghúzásával megakadályozzuk az autó kaotikus mozgását, egyúttal kiküszöböljük a sebességváltó hibás működésének lehetőségét.
A semleges mód előnyei és hátrányai
De jelenleg az autótulajdonosoknak nincs határozott válaszuk arra a kérdésre, hogy érdemes-e rendszeresen aktiválni a semleges üzemmódot, még egy hosszú parkoló mellett is. Vannak, akik úgy gondolják, hogy a semlegeset mindig be kell kapcsolni, még a 10 perces megállóknál is. Mások szerint ebben az esetben megnő a kézifék terhelése, ezért a sebességváltó könnyen kikapcsolható az üzemmód rendszeres váltása miatt.
A szakemberek úgy vélik, hogy nem mindig szükséges a semleges üzemmódot aktiválni, amikor az autó megáll. Sokkal fontosabb dolgok vannak, például a gép megfelelő karbantartása, a sebességváltó folyadék és az olajszűrők időben történő cseréje. Ez utóbbi lehetővé teszi a sebességváltó túlmelegedésének elkerülését, ezért csökken az idő előtti kopás valószínűsége. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltót nem kell javítani, és az autó tulajdonosa teljesen biztos lehet abban, hogy autója tökéletesen rendben van.
Sokkal fontosabb az automatikus sebességváltó helyes működése, különösen fontos a hosszabb tartózkodás utáni bemelegítés. Mivel a benne lévő összes mozgó egységet olajjal kenjük meg, amely a hidegben vastagabbá válik, az út első néhány kilométerében a sebességváltó belsejében lévő összes egység kopik egymással, és ez kopáshoz vezet. Ennek elkerülése érdekében néhány percig melegíteni kell a sebességváltót, ehhez be kell indítani a motort, lenyomni a fékpedált és átkapcsolni az üzemmódot, legalább néhány percig be kell kapcsolni az összes üzemmódot: semleges, parkolás és vezetés.
