Az autóipar fejlődésével és új technológiák bevezetésével számos lehetőség kínálkozik az autó hangolására és véglegesítésére. Mivel olcsóbb a régi autót a szükséges teljesítményre módosítani, mint új, erősebb autót vásárolni.
Utasítás
1. lépés
A motorteljesítmény növelésének leggyakoribb módja a tömörítési arány beállítása. Ebben az esetben a fej felületét megmunkálják, vagy egyszerűen kicserélik a tömítést. Az egyszerű fizikai törvények szerint egyértelmű, hogy minél több éghető keveréket juttatnak az égéstérbe, annál nagyobb lesz a motor teljesítménye. Ez a szívó- és kipufogószelep-tárcsák nagyításával, valamint a szelep időzítésének beállításával érhető el. Mivel az éghető keverékről beszélünk, érdemes azt mondani, hogy egyszerűen más karburátort telepíthet, de a motor összes fizikai szempontját figyelembe kell venni.
2. lépés
Emellett elég gyakran a "kézművesek" a hengerblokk banális unalmához és a motor lökettérfogatának növekedéséhez folyamodnak. Sokan még mindig egy könnyű lendkereket és egy nulla ellenállású szűrőt telepítenek egy ilyen motorra. Gyakori telepítés egy turbófeltöltő, amely nyomás alatt szolgáltatja a levegőt. Ez a telepítés mérnöki ismereteket és a motorok tervezésének ismeretét igényli, mivel nem csak felveheti és felszerelheti. Minden márkájú autóhoz egy bizonyos technikai megközelítés szükséges. Emellett ez a telepítés jelentősen eltalálja a zsebet, másrészt viszont a teljesítmény érezhetően növekszik. A motor teljesítményének növelésének másik módja a chip tuning, azaz. firmware annak az elektronikus vezérlőegységnek a programjához, amelynek köszönhetően nő az autó gyorsulása.
3. lépés
És hogyan lehet növelni a motor termelékenységét anélkül, hogy befolyásolnánk? Ehhez lehetőség van a sebességváltó módosítására, mivel a motor által generált nyomaték továbbításra kerül a sebességváltón. A jobb dinamika érdekében a sebességváltónak lehetővé kell tennie a motor hosszabb ideig történő működését a teljesítmény-nyomaték zónában. Ez úgy érhető el, hogy az egyes sebességfokozatok áttételi arányait közelebb hozzuk egymáshoz. Jelentősen növelhető a nyomaték átvitele az önzáró differenciálmű telepítésével is, amely mindkét kereket elforgatja és megakadályozza egyikük megcsúszását.
Mielőtt elkezdené beállítani a motort, érdemes megfontolni azt a tényt, hogy ezek a fejlesztések megfizethetőek, így jó értéket képviselnek. Az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen megnő. Nos, és ami a legfontosabb, az autó karbantartása sokkal drágább lesz, mint az autó gyári változata.
