A jármű üzemideje közvetlenül befolyásolja a különböző szerelvények és mechanizmusok alkatrészeinek kopását. És mindegyikük képes kifejleszteni egy bizonyos motoros erőforrást, amely után általában az alkatrész meghibásodik. Ez alól nem kivétel a népies nevén "rocker" -nek nevezett sebességváltó szabályai és hajtása.
Szükséges
- - 22 mm-es villáskulcs;
- - csavarkulcs 10X12 mm;
- - csavarhúzók - 2 db.
Utasítás
1. lépés
Ha a megtett futásteljesítmény növekedésével a fogaskerekek közötti átmenet nehézkes, akkor ez azt jelenti, hogy itt az ideje a szárnyak eltávolításának és javításának. Ebben a tekintetben a "szeszélyesebb" a hátrameneti fokozat. Leginkább a felvételével merülnek fel problémák.
2. lépés
A megadott egység felújításának elvégzése érdekében az autót az ellenőrző gödörre helyezik, majd a hajtásból a sebességváltóig tartó tolóerőt alulról leválasztják.
3. lépés
A meghajtó tartójához való eljutáshoz le kell szerelni a padlótengely burkolatát. Aztán kicsavarják: a sebességváltókar tengelyén lévő anyát és annak öt csavarját a testhez.
4. lépés
A gumicsizma eltávolítása után a kart a talppal együtt levesszük. A testben lévő nyíláson keresztül azonnal eltávolítják a sebességváltó hajtórudat is, amelyet korábban a javítás legelején leválasztottak az ellenőrző pontról.
5. lépés
Ennél a sebességváltó hajtómű leszerelése befejezettnek tekinthető.
