Háromféle autós hajtás létezik: első, hátsó és teljes. A hajtás típusa befolyásolja, hogy a jármű mely kerekei hajtják. Az autó jellemzői és vezérlésének jellemzői nagyban függnek ettől a jellemzőtől.
Utasítás
1. lépés
A hajtás típusára vonatkozó információkat fel kell tüntetni a jármű dokumentációjában. Gondosan olvassa el őket, és keresse meg a meghajtó típusának megemlítését. Ha a dokumentumok jelenleg nem állnak rendelkezésre, használjon más módszereket.
2. lépés
A legtöbb négykerék-meghajtású jármű „4WD”, „AWD” (összkerék-meghajtású) vagy „4x4” jelzéssel rendelkezik a hátsó ajtón vagy a hátsó sárvédőn. Próbáld megtalálni őket.
3. lépés
Mind a négykerék-meghajtású járműveknél mindig van egy másik kar a kabinban a sebességváltó gomb mellett. Ő felel az átadási ügy áthelyezéséért. Ennek a karnak több állása van. A leggyakrabban:
- „N” - semleges helyzet, ha egyik híd sem csatlakozik;
- „2H” - a hátsó tengely hajtása be van kapcsolva;
- „4L” - négykerék-meghajtás alacsony hatótávolsággal;
- „4H” - a négykerék-meghajtás be van kapcsolva.
4. lépés
Ilyen kar akkor is jelen van, ha az autó nincs állandó összkerék-meghajtással felszerelve. A négykerék-meghajtású vezérlőpálca helyzete a következő lehet:
- "LL" - alacsony sebesség;
- „H” - nagy sebesség;
- „HL” - nagy sebesség aktivált középső differenciálzárral;
- „N” - semleges helyzet.
5. lépés
Ha autójában nincsenek ezek a fogantyúk, akkor nagyon könnyű meghatározni, hogy milyen típusú hajtással rendelkezik, elöl vagy hátul. Próbáljon minél gyorsabban elindulni. Ezután nézze meg, melyik kerekek csúsztak meg a helyükön. Ha a hátsók, akkor ők vezetik ezt az autót, azaz. az autó hátsókerék-meghajtású lesz.
6. lépés
Ezenkívül az autó mozgásának módja is eltérő. Csúszós úton a hátsókerék-meghajtású jármű orra megcsúszik. Ez veszélyesvé teszi az ilyen járművek vezetését a téli szezonban. A hátsókerék-meghajtású autók azonban jobban gyorsulnak, ezért szinte minden versenyautó hátsókerék-hajtású.
