A tengelykapcsoló saját maga cseréje nehéz feladatnak tűnik, amelyet csak egy autószervizben lehet megoldani. Azonban, ha van némi tapasztalata az autójavításban, és van egy jó eszközkészlete, akkor teljesen önállóan is megteheti.
A tengelykapcsoló cseréje a legmegfelelőbb felvonón, de ha nincs, akkor felüljáróval vagy kilátó gödörrel lehet boldogulni. Ha ez utóbbit használják, akkor a munka megkönnyítése érdekében a gép elejét az állványokra kell felakasztani. Távolítsa el az első kerekeket, húzza ki a "mínusz" akkumulátort, és az autó felkészültnek tekinthető.
A VAZ 21099 tengelykapcsoló eltávolítása
Élesítsen egy kulcsot a "17" -en, csavarja le a tengelykapcsoló kábelét az ellenőrzőponton lévő tartóból, és kézzel csavarja le a sebességmérő kábelét. Válasszuk le a földet az erőátvitelről. Ezután csavarja le a karokat a karokhoz rögzítő anyákat, és vigye a merevítőket oldalra. Most ki kell szorítania az ujját az elforgatható karból: ehhez húzza ki a dugótüskét, csavarja le az anyát. Csavarjon ki néhány csavart, húzza ki a csuklót és a kormánycsuklót.
Fogjon egy fogantyút, és nyomja ki a CV (belső) csúcsát, dugja be a keletkező lyukat a sebességváltóba, hogy az olaj ne folyhasson ki. Most elmehet a tengelykapcsoló házához, amelyhez el kell távolítania a három csavarhoz rögzített védelmet. Szereljen állványokat a motor, a doboz alá, hogy ki lehessen akasztani (használjon csörlőt, ha van ilyen), és lazítsa meg az anyákat, amelyek a tápegységet rögzítik. Ezután csavarja le 3 csavart, 1 anyát, amellyel a dobozt rögzítik, és vízszintesen húzza ki - ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne sérüljenek a tengelykapcsoló szirmai, ezért jobb, ha asszisztenst hívunk meg.
Azonnal ellenőrizze a kioldócsapágy működését: ha megforduláskor csiszolódás hallatszik, vagy az alkatrész lóg a tartójában, akkor a pótalkatrészt ki kell cserélni. Most szükség van egy tüskére, amely szimulálja a sebességváltó bemeneti tengelyét (használhatja a régi tengelyt). Helyezze be úgy, hogy a tengelykapcsoló tárcsa ne essen ki a kosár eltávolításakor. Rögzítse a meghajtótárcsát egy erős lapos csavarhúzóval, hogy ne forogjon, és lazítsa meg rögzítőcsavarjait.
A tengelykapcsoló ellenőrzése és felszerelése
Miután kihúzta a tengelykapcsoló szerelvényt, ellenőrizze a meghajtott tárcsát: a felületen ne legyenek hornyok, karcolások vagy olajnyomok. A korongot ki kell cserélni, ha a szegecseket 0,2 mm-nél kisebb mélységben elmélyítik, ami azt jelzi, hogy a bélés kopott. Törött vagy laza lengéscsillapító rugók szintén nem megengedettek. Ezután ellenőrizze a nyomólemezt, amely nem lehet repedt, karcos, hornyos vagy elhasználódott. Egy jó korongban a szirmok jól rögzülnek és ugyanabban a síkban helyezkednek el.
Az összeszerelést fejjel lefelé hajtják végre. A lemezek telepítésekor használjon tüskét úgy, hogy azok középre kerüljenek. Rögzítse a tengelykapcsolót a lendkerékhez csavarokkal felváltva, ezzel növelve az erőfeszítést. Ezután húzza ki a tüskét, és kenje meg olajjal a doboz tengelyének spline-jait, amelyeket jobb egy asszisztenssel behelyezni.
