Ha amikor megpróbálja elindítani az autót, hallja, hogy az önindító működik, de a motor nem indul, akkor valamilyen meghibásodásról van szó. Csak néhány ilyen típusú gépi meghibásodás létezik.
Az első dolog, ami gyanúba esik abban az esetben, ha a motor nem hajlandó beindulni, az a szikra hiánya, amelynek segítségével az üzemanyag-keveréket meggyújtják az égéstérben. A tiszta benzinszag jelenléte az autó belsejében segíthet megbizonyosodni arról, hogy ez a találgatás helyes. A gyújtási rendszer hibája az autó motortérében elhelyezkedő vezetékek szigetelőbevonatának károsodásából eredhet, vagy a gyújtógyertyák meghibásodásához vezethet. A probléma vonatkozhat a motor gyújtógyertyájának elektronikus alkatrészére is. autóipari gyújtásrendszer. Az ilyen problémák öndiagnózisa meglehetősen veszélyes mind a gép, mind pedig a tulajdonos számára. A lehetséges hibák listája ezen a területen tartalmazza a gyújtáselosztó, a működtető egységek problémáit vagy bármely belső érzékelő meghibásodását. A motor indításának megtagadásának másik oka a jármű üzemanyag-rendszerének meghibásodása lehet. Gyakran az alacsony minőségű üzemanyag szennyeződéseivel való szennyeződés okozza. Ebben az esetben az üzemanyagvezeték-rendszer eltömődik, és a benzin leáll az befecskendező rendszerbe. A probléma megoldásához szétszerelni kell a motort, és teljes mértékben ki kell öblíteni az üzemanyag-vezetéket. Az elzáródások elkerülése érdekében használjon minőségi üzemanyagot, amely nem tartalmaz emulziókat és egyéb szennyeződéseket, valamint meghibásodhat a motor üzemanyagnyomás-szabályozója is. Az autó ebben az esetben nem indul el az üzemanyag-keverék befecskendezéséhez szükséges alacsony nyomásszint miatt. De még ha be is lehet indítani az autót, a motor hatékonysága lényegesen alacsonyabb lesz, ami a teljesítmény csökkenéséhez és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet.
