Az autó a kényelmes közlekedés eszköze, amely egy összetett eszköz, amely több összekapcsolt egységből, fő és kiegészítő rendszerekből és egységekből áll.
Autószállító elemek
Az autóipar fejlődésének kezdetén az összes autó összeszerelését merev váz alapján hajtották végre. A keret minden mechanizmus és a test rögzítésének alapjául szolgált, ezért hordozónak hívták. Ma a vázszerkezetek főleg teherautókon és több típusú férfi terepjárón maradtak. Most az autók összeszerelését egy monokó karosszéria alapján hajtják végre, amely az összes többi elem és szerelvény rögzítésére szolgáló alapelem. Hangulatos és kényelmes belső tér jön létre a test belsejében.
A rugós hajtású autó első ismert rajzai Leonardo da Vincihez tartoznak, de sem érvényes példánya, sem létezésére vonatkozó információ a mai napig nem maradt fenn.
Motor
A belső égésű motor olyan egység, amely nagy szerepet játszik az autó mozgásképességében. Mechanikus munkává alakítja a motor munkakamrájában elégetett üzemanyag kémiai energiáját, amelynek köszönhetően az autó képes mozogni. Az ilyen motor fő hátrányának a nagy teljesítmények csak szűk fordulatszám-tartományban történő előállítását tekintik. Néhány modern autómodell egyre inkább olyan új hibrid és elektromos motorokat használ, amelyek szénhidrogén üzemanyaggal vagy villamos energiával működhetnek. De jelenleg nem tudják teljesen helyettesíteni a belső égésű motorokat, ezért az autók döntő többsége belső égésű motorokkal van felszerelve. A motort közvetlenül a motorba épített olajrendszer kenje meg.
Terjedés
Sebességváltó - eszközkészlet, amelynek célja a motor energiájának nyomaték formájában történő átadása a hajtókerekekre. Az autókban a sebességváltó egy nagyon fontos egységre utal, amely részt vesz a jármű mozgásában. Vannak mechanikus és automatikus sebességváltók. Az átviteli arány megválasztását, amely meghatározza a nyomaték nagyságát az autó hajtókerekein, az autó célja, a motor paraméterei és a dinamikus jellemzők határozzák meg.
Felfüggesztés
Az autó felfüggesztése összetett rendszer, amely karokat, lengéscsillapítókat, rugókat és forgó elemeket tartalmaz. A felfüggesztés típusától függően további elektromos vagy pneumatikus elemekből is állhat. A felfüggesztési rendszer segítségével a kerekek elfordíthatók és hatékonyan leküzdhetik az egyenetlen útfelületeket. A kerekek egyenes vonalú tartását a rendszer megfelelő működése is biztosítja. A futómű felelős a jármű úttartásáért és menetkényelméért.
Kormányzás
Bármely, a felfüggesztés rendszeréhez közvetlenül csatlakoztatott jármű következő fő eleme a kormányzás, amely biztosítja a mozgást a vezetőnek szükséges irányba. A kormányrendszer fő eleme a kormánykerék, amelynek segítségével szabályozzák a jármű mozgásirányát.
Fékrendszer
A fékrendszer szerepel a jármű fő alkotóelemeinek listájában. Ezt a rendszert a fékpedál vezérli, amely a vezető erőfeszítéseinek hatására a rendszer által megnövelt energiát átadja a fékbetéteknek.
Elektromos rendszer
Az autó elektromos rendszere is az autó egyik fő eleme. Tartalmazza a motorindító rendszert, az akkumulátort, a generátort és a vezetékeket. Az autó elektromos rendszere felelős a motor megszakítás nélküli beindításáért és az autó minden olyan elemének működéséért, amely áramot fogyaszt.
A gyártott autók sokfélesége ellenére három fő alkatrész mindig megkülönböztethető kialakításukban: motor, futómű és karosszéria.
A fő rendszerek és egységek leírását ki kell egészíteni fűtési, hűtési, légkondicionáló és mosási rendszerekkel, elemekkel és részletekkel, amelyek további kényelmet nyújtanak.
