Hosszú, 1972-ig visszanyúló történelme során a Honda Civic japán modell szerte a világon elnyerte az autósok szeretetét. Az autó gyönyörű, dinamikus és technológiai.
A Honda Civic egy japán C osztályú autó, amelyet Európában "golf" osztálynak is neveznek. A modellt először 1972-ben mutatták be, és a mai napig sikerült kilenc generációt váltania. Jelenleg a legújabb, az autó kilencedik generációját 2011 tavaszán mutatták be, és 2012-ben a Honda Civic már frissítésen esett át.
Műszaki adatok Honda Civic
A Sedan Honda Civic az európai "C" osztályba tartozik. Ami a méreteket illeti, az autó hossza 4575 mm, magassága 1435 mm, szélessége 1755 mm. A "Civic" meglehetősen kicsi hasmagassággal rendelkezik - csak 150 mm, de a tengelytáv meglehetősen megfelelő - 2675 mm.
A japán szedán önsúlya 1244–1289 kg, a bruttó tömeg pedig 1635–1680 kg, a konfigurációtól függően. Az áruszállításhoz az autó 440 literes csomagtartót kínál, az üzemanyagtartály térfogata 50 liter.
A Honda Civicet 1,8 literes szívó négyhengeres benzinmotor hajtja, amely 141 lóerőt és 174 Nm csúcsnyomatékot produkál. Tandemben 6 sebességes kézi vagy 5 sávos automata váltót kínálnak. Az autó jó dinamikával rendelkezik: a kézi sebességváltóval a 0 és 100 km / h közötti gyorsulás 9,1, az automata sebességváltóval pedig 10,8 másodpercet vesz igénybe. A végsebesség mindkét esetben 200 km / h.
Megfelelő lóerővel a Honda Civic gazdaságos autó. A kombinált ciklusban 100 km pályánként a "mechanikus" szedán átlagosan 6,6 liter üzemanyagot fogyaszt, az "automata" esetében pedig 0,1 literrel többet. A Honda Civic elülső és hátsó része egyaránt független, rugós felfüggesztéssel van felszerelve. Az első és a hátsó kerekek szellőző tárcsafékekkel vannak felszerelve.
A Honda Civic jellemzői
A japán Honda Civic szedán fő jellemzője fényes, stílusos és fiatalos megjelenésének nevezhető, amellyel nem minden C osztályú modell büszkélkedhet. A "japánokat" nem lehet olcsónak nevezni, minimum 779 000 rubelt kérnek az orosz piacon, de annak költsége igazolja önmagát egy meglehetősen erős motor, valamint a gazdag és csúcstechnológiás berendezések miatt.
Például az alapfelszerelést már hét légzsákkal, teljes teljesítményű kiegészítőkkel, egy szabványos audiorendszerrel, légkondicionálóval, emelésindítási segédrendszerrel és még sok minden mással látták el. Nem minden osztálytárs büszkélkedhet ilyen készlettel, különösen a kezdeti változatban.
