A fékbetétek az olaj után a második leggyakoribb fogyóeszközök egy autóban. Ha elmulasztja azt a pillanatot, amikor ki kell cserélni őket, ez nagy gondot okozhat az autó számára. Ezenkívül az intelligens technológia előre figyelmezteti, hogy pontosan mikor kell megváltoztatni őket.
Utasítás
1. lépés
Ha fékezéskor enyhe verést érez, ez azt jelenti, hogy véget ért az autó fékbetéteinek élettartama. Ez azért történik, mert egyenetlenül törlődnek, és emiatt különféle chipek és repedések jelennek meg. Az elhasználódott fékrendszer zajt és dobogást kezd kibocsátani. A lényeg az, hogy ne indítsuk el ezt a folyamatot, különben a féktárcsák megsérülhetnek. És akkor a javítás sokba fog kerülni. És a javításra fordított idő jelentősen megnő.
2. lépés
Ha a fékrendszer nem megfelelően viselkedik, akkor ez a betétekkel kapcsolatos probléma jele is. Kopásukat olyan tényezők jelzik, mint a túl gyenge vagy éppen ellenkezőleg, a túl erős fékezés. Ha a kerekek túl élesen blokkolódnak, ez jelzi az autó tulajdonosának, hogy a párnák 100% -osan elhasználódtak, és a fém már dörzsöli a fémet.
3. lépés
A betétek teljes kopásának másik jele lehet a fékpor megjelenése a fém forgácsok keverékével a tárcsákon. Amikor a korong alá néz, értékelje annak megjelenését, ami ott van. Tehát például, ha a betétek a párnákon egyenletesen sötétek, akkor a párna továbbra is megmarad. Ha fém zárványokat lát, akkor ez azt jelzi, hogy a betét már karcolva tartja a lemezt a fővel, és nagyon sürgősen meg kell változtatni.
4. lépés
Fékezéskor erős síp vagy csiszoló hang, mintha valami eltalálná a kereket és megkarcolódna, figyelmeztetnie kell az autót. A helyzet az, hogy a fékbetéteken van egy speciális korlátozó, amely a fékek elhasználódása közben megközelíti a tárcsát és elkezd karcolódni rajta. Innen ered a jellegzetes hang. Azt mondja, ideje cserélni a betéteket, de még van időd. És csak abban az esetben, ha a zaj folytonossá válik, meg kell értenie, hogy sürgősen cserélnie kell a betéteket.