A mechanikusan működtetett sebességváltóval felszerelt autóknál néha nagy a terhelés a tengelykapcsolón, ami idővel elhasználódhat, és hozzáértő és szakszerű javítást igényel
Gyakran a vezetők függetlenül ellenőrzik a tengelykapcsoló kopását, anélkül, hogy eltávolítanák azt az autóból. Ez hozzájárul a megtakarításokhoz, mivel nem szükséges kapcsolatba lépni a mesterrel egy speciális szolgáltatásban a diagnosztika érdekében. Fontos a régi alkatrészek időben történő cseréje és javítása. Ez jó állapotban tartja a járművet és megakadályozza a felesleges stresszt.
Helyes tengelykapcsoló-ellenőrzés
Az autó megvásárlásakor és közvetlenül annak működésével kapcsolatban az emberek ritkán emlékeznek arra, hogy fontos gondoskodni a tengelykapcsoló állapotáról és rendszeresen ellenőrizni, mert a jövőben problémák lehetnek annak cseréjével vagy javításával. Ami a modern autókat illeti, nincs pontos időintervallum, amely után a tengelykapcsolót szervizelni kell. Fontos figyelni arra, hogy a vezető hogyan működteti a gépet. Különböző vezetési stílusok esetén a tengelykapcsolót 50 - 70 ezer km megtétele után ki kell cserélni, más esetekben akár 150 000 km-ig is működőképes maradhat.
A tengelykapcsoló kritikus mértékű kopása esetén a következő tünetek jelentkezhetnek: a sebességváltás szakaszában merev mozgás vagy csúszás lép fel a sebességváltáskor. Ebben az esetben a tengelykapcsolót teljesen ki kell cserélni, mivel javításáról szó sem lehet. De ha a problémát korai stádiumban azonosították, nagy a valószínűsége a mechanizmus sikeres működésének helyreállítására, ami segít az autó tulajdonosának csökkenteni az autójavítás pénzügyi költségeit.
Önellenőrző tengelykapcsoló
Gyakran a szervizmesterek azt tanácsolják, hogy ellenőrizzék a tárcsa kopásának mértékét speciális eszközökkel a tengelykapcsoló teszteléséhez. Ez a módszer azonban csak műhelyekben alkalmazható, mert el kell távolítani a dobozt, ami nem biztos, hogy lehetséges egy szokásos garázsban vagy egy felüljárón. Tapasztalt technikusok és autótulajdonosok egy másik népszerű módszert alkalmaznak a tárcsa kopásának mértékének meghatározására.
Ellenőrzés a tengelykapcsoló pedállal
Bizonyos műveletekre van szükség, amelyek segítenek meghatározni a tengelykapcsoló állapotát: a motor beindítása és felmelegedése után válassza ki a sebességváltó legmagasabb fokozatát, és próbálja meg mozgatni az autót. Ha az autóban nincs tengelykapcsoló-kopás, akkor az egyszerűen leáll. Ha járó motor mellett az autó mozdulatlanul áll, és a sebességváltó csúszni látszik, ez a tárcsák súlyos kopását jelzi, amelyek sürgősen cserét igényelnek. Nem érdemes késleltetni a lemezek cseréjét, mivel a gép ilyen sérülésekkel történő működése nagy megterhelést jelent a sebességváltón. A jövőbeni felújításhoz nagy pénzügyi és időforrásokra lesz szükség.
Van még egy hatékony módszer az autó tengelykapcsolójának állapotának meghatározására. Szüksége lesz egy olyan asszisztensre, aki asszisztens szerepet játszik, aki idegen hangokat hallgat, amikor az autó jár. Először fel kell melegítenie az autót, majd kapcsolja be az első, majd hátramenetet. Ha a tengelykapcsoló elhasználódott, a nyikorgásra emlékeztető idegen hangok jelennek meg. A hangszigetelés miatt lehetetlen hallani őket az autóban, ezért az asszisztensnek kint kell lennie az autó mellett, hogy ezeket a hangokat hallhassa
