A modern autó a kiváló aerodinamikai tulajdonságok, a gazdaságos fordulatszámú motor és a kényelmes kabin kombinációja, amelyben a vezető és utasai teljesen biztonságban érzik magukat. Van azonban még egy fontos tényező, amely nélkül elméletileg sem képzelhető el egyetlen gépjármű mozgása sem. Ezek megbízható és hatékony fékek, amelyek helyes működését kiváló minőségű fékbetétek biztosítják.
Mint tudják, minél gyorsabban halad egy autó, annál hosszabb a fékút. A híres autómárkák tulajdonosai mindent megtesznek azért, hogy a fékező autó által megtett méterek száma csak a vezető reakciójától függjön. Folyamatosan fejlesztik és fejlesztik a fékrendszert, nem feledkezve meg természetesen a fékbetétekről sem, amelyek hatékony működésétől nagyban függ az emberek élete.
A betétek keretből és súrlódó betétekből állnak. És ha a keret mint szerkezeti rész meglehetősen hosszú ideig nem esett át jelentős modernizáción, akkor a bélések éppen ellenkezőleg, folyamatosan változtatják összetételüket és a kémiai elemek százalékos arányát. A fékbetéteket gyártó autóipari vállalatok gondosan elrejtik a termékeikben használt kémiai elemek összetételét és adatait a versenytársaktól. A mérnököknek - a súrlódó bélések gyártásának új technológiáinak fejlesztői - komoly korlátozásokat írnak elő az egyedi szerződésben. Különösen tilos megbeszélni vagy bármilyen módon leírni a munkafolyamatot, valamint a vállalat késztermékeit annak érdekében, hogy kizárják a fékbetétek gyártása során felhasznált anyagokkal kapcsolatos információk kiszivárogtatásának lehetőségét.
A súrlódó keverék összetételét fel lehet osztani szerves, azbeszt és nem azbeszt elemekre. Nagyrészt önkényes, mivel valójában a munkakeverék több mint 15 komponensből áll. Miután ezeket az összetevőket bizonyos arányban egyesítette, a keveréket speciális formákba öntik és először hidegen, majd forró módszerrel préselik. A préselt részt ledarálják, majd minőségellenőrzésnek vetik alá.
A súrlódási anyag megbízhatósága, valamint az alkatrész tiszta csiszolása nagyon fontos a vezetés biztonsága szempontjából. Hatalmas erők és terhelések hatnak a betétekre fékezés közben. Végül is csak a súrlódási erő miatt működnek, szó szerint a féktárcsa köré tekerve megállásra kényszerítik. Ebben az esetben a legerősebb rezgések lépnek fel, és a felületi hőmérséklet hirtelen megemelkedik, ami nem befolyásolhatja a súrlódó béléseket, amelyeket egyszerűen kitörölnek. Ezért a bélésanyag egyik fontos jellemzője az erősítés, amely növeli a súrlódó keverék súrlódási és magas hőmérsékleti ellenállását.
